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中遠海運16000TEU甲醇雙燃料貨櫃船「中遠海運巴拿馬」輪命名-快遞搜
7月18日,揚州中遠海運重工建造的16136標箱甲醇雙燃料大型貨櫃船(N1073),在3號碼頭正式命名為「中遠海運巴拿馬」輪。該船技術創新、綠色低碳及智能化水平,均達到全球行業領先水平。
「中遠海運巴拿馬」輪是揚州中遠海運重工承建的同型系列船中的第二艘。這艘「海上巨無霸」總長366米、型寬51米,最大裝箱量達16136標箱,配備的11000立方米超大甲醇儲存艙,足以支持遠東至美洲的單程航行,無需中途加注燃料。
船上搭載的中國船舶集團自主研製的國產甲醇雙燃料主機、甲醇雙燃料船用鍋爐,以及國內首批應用於貨櫃船的甲醇發電機組,可以根據航線需求自由切換燃料模式,運營靈活性與穩定性都達到國際頂尖水平。
該系列首制船「中遠海運洋浦」輪於6月20日交付運營後,一個月內接連完成三次具有裡程碑意義的綠色甲醇加注,引領了從 「建造裡程碑」 到 「運營新實踐」的綠色低碳熱潮,為我國航運業高質量發展樹立新標杆。
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