據俄羅斯媒體報導散貨船「Gingo」號成為第一艘在北極航線航行的好望角型船舶。
「Gingo」號從摩爾曼斯克港出發前往中國航程全程共13天船上運載著 164600 噸鐵精礦這是北極航線運輸貨物量最大的單次貨物。據了解途中該船得到了兩艘 Atomflot 破冰船的協助。
由於冬季變暖和航行季節延長北極航線沿線的船舶交通量正在增加有傳言稱俄羅斯或將通過該航線進行全年航行。
俄羅斯遠東及北極發展部長表示北極航線沿線的貨運量已從 2014 年的 400 萬噸增至 2022 年的 3400 萬噸成為石油、液化天然氣、礦物肥料、金屬和其他產品出口的主要運輸通道。
此外有另一篇報導表明俄羅斯已派出一艘非冰級阿芙拉型油輪Leonid Loza通過北方航道從摩爾曼斯克航行至中國寧波以增加對中國的原油運輸。報導稱其為穿越北極航運的「分水嶺」時刻此次航行標誌著傳統非冰級油輪首次使用北極航線。