近日，已有船公司開始宣布新一輪8月運價調整計劃。馬士基、赫伯羅特等船公司繼續調整部分航線的費率，徵收旺季附加費PSS等...馬士基將於2025年7月28日對中國、中國香港等至南非/模里西斯航線的所有20&40英尺乾貨貨櫃，調整徵收旺季附加費PSS。徵收標準：20英尺箱1000美金，40英尺箱徵收1600美金。詳情如下:赫伯羅特宣布，從遠東 、印度次大陸和中東到澳大利亞的旺季附加費（PSS）即將生效。本PSS適用於所有貨櫃類型，2025年8月1日開始直至另行通知。每TEU：所有貨櫃類型300美元。詳情如下:根據上海航交所7月11日發布的最新數據，SCFI已連續五周下跌，上周下跌30.2點至1733.29點，周跌幅為1.71%。歐美四大遠洋航線中，四大遠洋航線中，美線運價在連續下跌四周後，出現小幅反彈，美西和美東分別上漲了5.02%和1.16%，成為近期亮點。為穩定運價，船公司正在削減運力，預計8月停航量將增長25%與此同時亞洲至美國的服務也在縮減。而歐線運價階段性見頂，歐洲經濟復甦較為穩定，但也受關稅未有明確結果影響。歐洲線運價基本保持平穩，跌幅0.09%，地中海航線則受運力投入增加等因素影響，下跌7.04%。鑑於當前消息，8月1日起美國起對從歐盟進口的商品徵收30%關稅，疊加歐洲港口擁堵情況等，或推動後期歐線運價反彈，亞歐航線運價預計未來幾周可能將再次上漲。在此提醒，有涉及相關航線業務的貨代貨主朋友們，請及時關注最新變化。轉發周知~文章來源：維運網整理彙編，轉載請註明出處登錄後解鎖全文