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吞吐量、貨櫃量實現雙增長 遼港集團多點開花結碩果-快遞搜

今年上半年,面對嚴峻的國際環境與艱巨的發展任務,遼港集團堅定信心、迎難而上,勇擔責任使命,港口主業穩中有進、進中向好,彰顯強勁韌性,實現貨物吞吐量同比增長2.1%,貨櫃量同比增長3.7%。

拓航線
貨櫃樞紐港地位不斷提升
今年前6月,大連貨櫃碼頭公司充分發揮外貿貨櫃樞紐港的集聚作用,持續增強遠洋幹線業務保障能力,先後開通「雙子星丹戎線」「雙子星釜山線」「地中海航運地東線」「地中海航運歐線」4條外貿航線,爭攬外貿遠洋幹線臨時加掛20個艘次,幹線船舶效率同比提升6%,拉動外貿貨櫃量同比增長3.3%。
營口港貨櫃碼頭公司積極吸引船公司運力投入,深入挖掘遼港股份與廣州港股份、安通控股與信風海運「兩港兩航」業務增量,重點升級「遼寧港口—廣州港」精品航線班期運力,實現貨櫃量同比增長超4%。
營口新世紀貨櫃碼頭公司圍繞腹地貨物需求,聯合航運公司推出「營口—南沙」直航精品航線,並以「拼箱捎帶」模式整合中小客戶散貨需求,實現貨櫃量同比增長4.3%。
丹東港貨櫃分公司搶抓「中國丹東—韓國仁川」國際客貨班輪航線復航有利契機,不斷優化服務體系,帶動上半年外貿貨櫃量同比增長超10%。
盤錦港深耕環渤海中轉戰略,擴大散改集貨源邊界,成功開通「盤錦—上海」航線,完成貨櫃量同比增長2.5%。
綏中港通過強化與鐵路部門、貨主間協同,成功恢復「濱州港—綏中港」氧化鋁貨櫃航線業務,完成貨櫃量近7000TEU。
穩散貨
切實滿足區域經濟發展需求
大連港散雜貨碼頭分公司有效發揮保稅混礦資質潛能,完成鐵礦石國際中轉量同比增長超10%,帶動混礦原礦進口量同比增長25%。面對區域礦建市場波動,該公司積極延展服務邊界,成功爭攬競爭性碎石、河沙、爐渣等貨源,實現礦建類散貨量較去年同期穩步上升。
營口港下屬各公司齊頭並進,取得佳績。營口港二公司動態把握腹地用煤企業生產及採購計劃,動態調整倒運車行車路線、優化作業資源配置,實現外貿煤炭作業量同比增長超三成。營口港三公司立足大連商品交易所鐵礦石指定交割倉庫資質優勢,將礦石船舶泊位平均候泊時間成功壓降超33%,完成貿易礦吞吐量同比增長近70%。營口港六公司以遼港鋼材業務推介會為契機,深入挖掘鋼材市場潛力,並通過「鋼材+設備」同船共配業務、「鋼材+組裝」模式等舉措,充分穩固新增貨源,拉動外貿吞吐量同比增長超50%。
丹東港煤礦碼頭分公司持續發揮戰略合作的輻射帶動作用,有序推進煤炭「貿易+儲備」基地建設,實現進口鐵礦石吞吐量同比增長超22%;丹東港雜貨碼頭分公司積極對接產業鏈上下遊,不斷鞏固傳統貨種,其中鋼材吞吐量同比增長16%,水渣吞吐量同比增長近60%,玄武巖和輝綠巖等碎石貨物吞吐量實現倍增。
綏中港以遼西海陸新通道為核心載體,加速推動礦建、鋼材、鐵礦石等傳統貨種作業量提升,吞吐量同比增長近34%。
保能源
油化品保障能力顯著增強
原油方面,大連港油碼頭公司不斷加強與招商局集團旗下油輪運輸企業、遼港旗下油化品碼頭間協同聯動,推動原油水水中轉量穩步增長。6月上旬,該公司在10天內圓滿完成近140萬噸的原油接卸任務,並創下了單客戶5條VLCC全部抵港直靠和「零滯期」的生產紀錄。營口港仙人島碼頭公司積極挖潛儲罐業務增量,全力保障「兩頭潮」期間的VLCC順利靠泊,在有效緩解1號泊位生產壓力的同時,實現吞吐量同比增長超4%。
成品油方面,大連港石化公司積極研判腹地成品油市場,依託良好的區位條件,進一步鞏固與核心客戶間合作紐帶,實現上半年內貿吞吐量同比增長超50%。營口港四公司聚焦外貿油化品市場持續發力,成功推進MTBE(甲基叔丁基醚)項目落地,提供增量超20萬噸。
強滾裝
積極構建互聯互通新格局
今年上半年,大連汽車碼頭公司進一步密切與汽車廠商、航運公司的溝通合作,重點圍繞國產汽車出口需求,先後開通大連至南非、地中海、墨西哥等地區的滾裝出口航線,實現國際服務網絡的進一步拓展。與此同時,該公司全力挖掘內貿市場增長點,積極爭攬華東地區新貨源北上,拉動內貿商品車上岸量同比增長近14%。
大連港客運分公司積極爭取郵輪扶持政策,在市場需求與旅客意願的雙重驅動下,時隔五年再次迎來國際郵輪始發啟航,上半年國際郵輪業務累計迎送遊客超1.4萬人次。該公司在鞏固傳統大宗貨種運輸業務的基礎上,成功將塑料顆粒、電子配件等新興貨種納入服務範圍,滾裝業務核心競爭力進一步夯實。
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