在7月12日印度飛機事故調查局（AAIB）發布關於6月印度航空波音787墜毀事件的初步調查報告後，目前，印度、韓國均已要求各自國家的航空公司對所運營波音飛機的燃油控制開關進行檢查。
據《印度時報》報導，印度民航總局（DGCA）於周一（7月14日）指示該國運營波音機型的航空公司對飛機上的燃油控制開關進行檢查，且檢查工作必須在7月21日之前完成。
DGCA適航部主任R B Jamir表示，檢查要求涉及各種波音機型，包括737、747、757、767及所有787機型。
另據路透社報導，韓國正準備要求國內所有運營波音飛機的航空公司對燃油開關進行檢查。韓國交通部發言人周一表示，此次檢查符合美國聯邦航空管理局（FAA）2018年的一項建議，但未提供檢查的具體時間表。這項指令適用於韓國航司運營的包括787夢想飛機在內的波音機型。
航空公司方面，阿聯的阿提哈德航空，還有新加坡航空也已下令立即對它們的787機隊進行檢查。
7月13日，阿提哈德航空下發內部命令，指示工程師檢查其波音787飛機上的燃油控制開關，尤其是註冊號為A6-BLI的飛機。
據消息人士透露，新加坡航空也同樣開始進行檢查。
根據FAA於2018年發布的一份安全通告，波音787飛機上的燃油控制開關可能會出現故障，因此建議航空公司進行檢查，不過這只是建議而非強制性的。
目前，波音和FAA仍然認為燃油開關設計並不存在適航問題。路透社看到的一份文件顯示，FAA於7月11日發布了一份「持續適航通知」，其中稱無需就任何波音機型（包括787）發布新的「適航指令（AD）」。
消息人士稱：「波音也與FAA保持了同一立場，再次向航空公司保證目前的設計是安全、合規的。」