外媒報導：菲律賓移民工業部（DMW）周四證實，又有三名菲律賓海員在紅海獲救，這使得獲救的菲律賓海員總數達到8人。目前仍有13人下落不明，在這片海域的搜救工作仍在繼續，現在對商業航運來說越來越危險，有數據顯示，紅海過境人數本周大幅下降。
「永恆C」號是一艘懸掛賴比瑞亞國旗、由希臘經營的散貨船，船上有22名菲律賓船員和一名希臘安全官員。7月8日午夜時分，這艘船在駛向荷臺達的途中遭到葉門胡塞武裝襲擊。7月9日，在飛彈、無人駕駛飛機、載有爆炸物的船隻和小型武器的協同襲擊之後，這艘船沉沒了。
就在24小時前，另一艘名為「魔海號」（Magic Seas）的船隻在胡塞武裝類似的協同攻擊中被擊沉。胡塞領導人聲稱，這兩起事件都是對與以色列有業務往來的航運公司的「明確警告」，並特別提到了「永恆C」（Eternity C）的運營商宇宙船管理公司（Cosmoship Management），該公司此前曾處理過停靠以色列港口的船隻。
美國官員指責胡塞武裝在船隻沉沒後綁架了倖存的船員，希臘和賴比瑞亞的消息來源也證實了這一說法。希臘媒體Kathimerini報導稱，四名海員可能已經死亡，其中三人據信被困在引擎室。死亡人數尚未得到該船運營商的正式確認。
作為回應，菲律賓政府已經升級了其海上風險協議，指示所有有執照的勞務代理機構將有菲律賓船員的船隻從紅海和亞丁灣航線上改道，這些航線現在被官方指定為戰區。
海上情報公司Windward的執行長阿米·丹尼爾（Ami Daniel）說：「在魔海號沉沒幾天後，對永恆號的襲擊標誌著令人擔憂的升級。」「全球大約16%的商業船隊與與以色列進行貿易的公司有某種形式的業務聯繫。如果胡塞武裝現在甚至把目標對準了間接聯繫，我們將看到全球海上貿易面臨的一個深刻的新威脅。」
國際公認的葉門政府呼籲聯合國安理會採取行動，並警告說，持續的襲擊可能會造成環境災難、人道主義破壞和整個地區的軍事升級。
葉門外交部在一份聲明中表示：「這些恐怖襲擊對海上安全構成嚴重威脅，可能導致毀滅性的環境災難。這種升級將導致地區水域軍事化，並對葉門脆弱的基礎設施造成更多破壞。」