今年上半年，滄州黃驊港中歐班列累計發行53列，裝載標準貨櫃1616個，班列開行數量與貨運量均實現穩步快速增長。
自開通「黃驊港—莫斯科」和「黃驊港—阿拉木圖」兩條線路以來，黃驊港中歐班列持續發力，多次實現滿編滿組發車。其中，3月27日，一列裝載124個標準貨櫃的中歐班列從黃驊港駛向莫斯科，貨值3819.5萬元，全程運行8000公裡。這是黃驊港中歐班列開通以來的單次最大貨運量，且所有貨櫃均來自寧波港、上海港、南沙港，經長距離海上運輸抵達黃驊港。這條精心打造的物流通道，實現了海運、鐵路運輸的無縫銜接。
據滄州港海物流有限公司董事長馬風祥介紹，通過公鐵聯運和海鐵聯運兩種模式，黃驊港中歐班列的市場輻射範圍不斷擴大，在穩固了滄州及周邊地區貨源的同時，與上海港、寧波港等南方港口建立了長期穩定的合作關係，吸引了大量南方貨源。下半年，公司將繼續保持每月不少於四列的發運目標，確保班列運營的穩定性和持續性。同時，他們還計劃在下半年開通回程班列，並逐步增加發運頻次。