| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 嚴查非法轉運貨物！重點針對中國產品！－快遞搜
7月2日，美國總統川普宣布與越南達成貿易協議。根據該協議，美國計劃對越南進口商品徵收的關稅從4月份威脅的46%降至20%，但美方同時宣布，對通過越南轉運的貨物將徵收40%的關稅。 美國官員多次指責越南被用作運往美國的中國商品的中轉站，稱一些商品雖貼著「越南製造」標籤，但在越南沒有或僅有很少附加值，中國出口商藉此利用越南較低關稅，規避美國對中國商品徵收的高額關稅。 7月3日，越南工商部發布文件稱，越南政府將頒布一項新法令，規定對產品原產地欺詐行為實施額外製裁，並引入更嚴格的措施和檢查以防欺詐。 文件要求越南當局加強對出口至美國貨物的檢查，近期檢查重點為「存在貿易欺詐風險的產品」或「受歐盟和美國貿易保護措施影響的中國產品」，並列舉了木製家具、膠合板、鋼製機械零件、自行車、電池、無線耳機及其他電子產品等具體例子，還指出欺詐行為包括使用假文件獲取原產地證明、偽造貨物原產地證書以及向越南進口假冒產品等。文件還提到，近期貿易欺詐行為有所增加，主要目的是規避關稅和貿易保護措施。 此外，路透社看到的一份未註明日期的文件草案顯示，越南政府將出臺更嚴格的程序，對自行認證產品原產地的企業進行監控，加強對貿易商品的檢查，包括開展更多現場檢查，同時加強對原產地證書籤發的審查。不過，目前尚不清楚美國將如何定義非法轉運，以及越南須為進口產品增加多少附加值才能避免40%的關稅，也不清楚這筆交易可能何時敲定。有知情人士稱，該法令草案目前未列出懲罰措施，預計將在修訂版或其他法律文本中增加。 自2018年中美貿易戰開始，川普第一屆政府對北京徵收廣泛關稅，迫使一些製造商將生產轉移到越南，此後越南對美國的出口幾乎增加了兩倍。但隨著對美出口激增，越南從中國的進口也大幅擴大，多年來越南從中國的進口幾乎與對美出口的價值和波動完全匹配。美國和越南的數據顯示，到2024年，越南對美出口總額均在1400億美元左右。 2025年7月10日，菲律賓海關總署(BOC)迎來重大改革。署長阿里爾·尼波穆塞諾發布了一份具有裡程碑意義的備忘錄，在海關系統內掀起反腐風暴。 此次改革，是響應馬科斯總統的號召，旨在進一步消除海關內部利益衝突，強化透明度。該政策堪稱菲律賓海關史上最嚴格的反利益衝突舉措，彰顯海關部門對道德服務與法律合規的堅定承諾。 根據指令，依據《菲律賓憲法》及相關法規，政府官員及僱員不得參與有損公務公正的私人商業活動，全職人員未經書面授權禁止從事此類活動。而此次海關政策全面升級，嚴禁海關人員直接或間接參與報關行業務，涵蓋企業所有者、股東、顧問等所有可能引發道德爭議的角色。 更引人關注的是，所有海關人員需在備忘錄發布後10天內，向局長辦公室提交經核實的宣誓書，披露與報關行從業者的四代以內血緣或姻親關係，並詳細列出報關行信息。即便近五年已終止關聯，也需如實披露。 尼波穆塞諾強調，改革嚴格遵循海關廉政行動計劃等條款，禁止海關官員與報關行等進行有損職責的商業交易，禁止持有相關私人企業利益或職位。備忘錄明確警告，違反者將依法受到制裁。尼波穆塞諾稱，這是海關邁向制度誠信的「決定性一步」，菲律賓海關將把公共利益置於個人利益之上，堅決杜絕腐敗、偏袒等不當行為。
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