航運界網消息，據路透社（Reuters）報導，多位消息人士稱，OPEC+產油國將批准9月的另一次大幅增產，因為該組織的8個核心成員國將解除其自願減產計劃，阿聯也將提高產量配額。
該組織的產量約佔全球石油產量的一半，多年來一直在削減產量以確保全球石油市場的長期穩定性。但今年該組織為奪回市場份額改變了策略，並應美國總統川普的要求增產，以幫助保持較低的油價。據悉，OPEC+從今年4月開始解除217萬桶/天的減產協議，同時增產13.8萬桶/天，該措施在一定程度上推動了油價下跌，但該組織在5月至7月期間每天石油產量平均增加41.1萬桶。
據悉，OPEC+的八個核心成員國在7月5日舉行的線上會議中達成共識，即同意8月將石油日產量提高54.8萬桶/天，超出市場預期。另外，業內人士透露稱，該組織或將於8月3日舉行下一次會議上批准9月增長55萬桶/天的協議。
這也意味著沙烏地阿拉伯、俄羅斯、阿聯、科威特、阿曼、伊拉克、哈薩克斯坦和阿爾及利亞八國每天217萬桶的產量重返市場。消息人士稱，隨著阿聯提高產量配額，該國還將完成每天30萬桶的額外增產。
如果9月份的增產得以實現，那麼自4月以來的總產量增加247萬桶/天，略低於全球需求的2.5%。此次上漲將使沙烏地阿拉伯的日產量將接近1000萬桶，阿聯的日產量達到337.5萬桶。長期以來，阿聯都在抱怨其約300萬桶/天的低產量配額，稱其已投入大量資金，有能力將日產量提高到400萬桶以上。
2024年6月，OPEC+同意將阿聯的配額提高30萬桶/天，並要求該國逐步提高產量，以便在2025年9月之前完成增產。然而，OPEC+隨後以再推遲其增產幾乎啊，並將阿聯的增產配額推遲至2026年9月。實際上，自5月以來，OPEC+已經推動了更大規模的增產，將其石油重返市場的時間提前，促使阿聯更快地提高產量，恢復了2025年9月的原定計劃。
目前，OPEC+仍然實施著總計366萬桶/天的減產措施，其中包括166萬桶/天的非自願減產和所有成員國每日約200萬桶的減產，這些措施都將於2026年底到期。