漢堡開始對其港口基礎設施進行11億歐元的變革性投資，重點是擴大和現代化沃爾特霍夫港的運營，這是該市處理世界上最大貨櫃船的主要樞紐。
這個雄心勃勃的計劃由漢堡港務局（HPA）領導，包括將轉彎盆地從480米擴大到600米。這一關鍵改進將為船舶提供更大的安全高效轉向操作空間，直接提高航行安全性，並支持更順暢地進入布查德凱（CTB）和漢堡貨櫃碼頭（CTH）設施。
目前，漢堡港處理了漢堡約90%的超大型貨櫃船，此次升級將顯著提高其整體吞吐量。改善的通道還將有助於簡化操作，提高易北河沿岸的彈性，並更好地為港口做好準備，以適應未來不斷增長的船舶尺寸。
「該項目將提高漢堡港的績效，並代表其長期競爭力的重要投資。通過這樣做，我們也為下一步走向氣候中性港口奠定了基礎，」漢堡港務局（HPA）執行長延斯·邁爾（Jens Meier）說。
「今天，我們正在奠定基礎，以確保漢堡為迎接明天的挑戰做好充分準備。如此規模的項目需要細緻的規劃和長期的實施，」漢堡經濟事務部長、參議員梅蘭妮·萊昂哈德博士說。
公共資金將支付部分費用，其餘部分由私人投資支持。航站樓運營商Eurogate已經籤署了新區域的初步租約，並承諾至少7億歐元用於擴建和現代化其航站樓設施。
Eurogate預計在獲得土地後的兩年內完成新航站樓的建設。