當周，中國出口貨櫃運 輸市場保持平穩，遠洋航線繼續呈現分化走勢，綜合指數繼續調整。國家統計局最新統計數據顯示，中國6月製造業PMI升至49.7，其中，新訂單指數回升至擴張區間，非製造業PMI繼續高於榮枯線，顯示出中國經濟繼續保持穩步回升態勢。7月4日，上海出口貨櫃綜合 運價指數 為1763.49點，較上期下跌5.3%。
歐地航線：漲跌互現歐 盟統計局發布的 數 據顯示，歐元區5月失業率為6.3%，環比上升0.1個百分點，超出市場預期，顯示出歐洲企業在面對關稅問題和地緣政治緊張局勢時，信心有所下滑，經濟前景的不確定性，將導致未來勞動力市場出現更多波動。目前，歐盟繼續與美國就關稅問題進行談判，但前景仍面臨一定的不確定性。當周，運輸需求總體穩定，市場運價小幅上漲。7月4日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為2101美元/TEU，較上期上漲3.5%。地中海航線市場行情與歐洲航線基本一致，但供需基本面略顯疲軟，即期市場訂艙價格小幅走低。7月4日，上海港出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為2869美元/TEU，較上期下跌3.9%。
北美航線：繼續下行美國供應管理協會（ISM）發布的數據顯示，美國6月ISM製造業PMI為49，已連續4個月低於榮枯線，其中訂單和就業指數萎縮加劇，顯示出美國製造業低迷的局面持續，未來美國經濟復甦前景面臨考驗。當周，運輸需求缺乏進一步增長的動力，供求平衡情況不理想，即期市場訂艙價格繼續下行。7月4日，上海港出口至美西和美 東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為2089美元/FEU和4124美元/FEU，分別較上期下跌19.0%、12.6%。
波斯灣航線：繼續下跌地緣局勢對運輸市場的影響趨於穩定，運輸需求基本穩定，市場運價繼續回落。7月4日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1916美元/TEU，較上期下跌7.0%。
澳新航線：小幅上行運輸需求繼續穩定增長，推動市場運價小幅上行。7月4日，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為853美元/TEU，較上期上漲2.0%。
南美航線：繼續上漲運輸需求穩中向好，供需基本面穩固，推動即期市場訂艙價格繼續上漲。7月4日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為6374美元/TEU，較上期上漲2.5%。
日本航線：小幅上漲運輸市場總體平穩，市場運價小幅上漲。7月4日，中國出口至日本航線運價指數為958.26點。