Heidmar Maritime Holdings Corp.（納斯達克股票代碼：HMR）宣布收購其第一艘貨櫃船C/V a . Obelix，在擴展其平臺方面邁出了重要一步，超越了傳統的油輪和幹散貨業務。此舉標誌著Heidmar正式進入貨櫃航運業，並突顯了該公司推動以項目為基礎的增長和多元化。
C/V a . Obelix是一艘1702 TEU的無齒輪支線船，於2008年在德國Wismar的Wadan/Aker船廠建造。該船由勞氏船級社（Lloyd 's Register）入級，並為II級冰作業進行加固。
它具有二衝程主機，船首推進器增強機動性，以及330塞冷藏容量，使其非常適合靈活部署。它的下一個幹船塢要到2028年才能完工，這將提供一條穩定的三年跑道，預計不會立即產生維護費用。
C/V a . Obelix將與一家領先的運營商籤訂約2.5年的租船合同，根據船舶的貿易情況，預計在租船期間將產生約1700萬至2000萬美元的總EBITDA，儘管實際結果可能會有所不同。
預計在2025年8月至9月之間交付。此次收購由賣方和債務融資支持，並受慣例成交條件的約束。
Heidmar執行長Pankaj Khanna評論道：「這標誌著Heidmar的一個重要裡程碑，因為我們將繼續擴大我們的平臺，並為投資者提供直接接觸高回報航運項目的機會。」
Heidmar將以2525萬美元的總價從關聯方手中收購該船的權益。在高EBITDA情況下，租賃收入的安全性和報廢回收價格預計將有效覆蓋收購成本。