6月份，從香港出發的主要貿易航線的航空運費僅略有下降，反映出夏季較為平靜，儘管中東地區發生了衝突。
波羅的海交易所航空貨運指數（Baltic Exchange Airfreight Index）的最新數據顯示，6月份從香港到北美的平均運費（包括現貨和合約）從一個月前的每公斤5.08美元降至每公斤4.99美元。該指數採用TAC指數數據。
與去年6月相比，交易利率下降了13.2%，但這可能反映了去年夏季市場的強勁程度，也反映了當前的不確定性。
5月至6月間運價小幅下降並不罕見，因為航空業進入了較為安靜的夏季，而夏季旅遊旺季又為市場增加了額外的腹艙運力。
然而，去年6月，由於紅海危機導致海運向空運的模式轉變，航空貨運市場繼續受益，而電子商務需求也在增加，因此運費有所上升。
相比之下，今年中國大陸和香港特別行政區對北美的需求將受到美國30%關稅的負面影響，以及對原產地電子商務貨物的最低豁免的結束，包裹在商業航空公司運輸時將被徵收30%的關稅。
香港與歐洲之間的運費亦略有下降，六月的運費由五月的每公斤4.39美元下滑至每公斤4.36美元。與去年相比，這條航線的費率下降了4.4%。
在跨大西洋航線上，由於繁忙的夏季假期，市場增加了腹艙運力，法蘭克福至北美的票價繼續下滑。