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商用車企數位化營銷促口碑銷量雙升__快遞搜

宇通「618」直播人氣火爆、歐曼銀河全球價值品鑑之旅持續進行、比亞迪商用車新品亮相2025UITP(世界公共運輸峰會)……臨近年中,主流商用車企業紛紛發力,開展形式多樣的活動,掀起新一輪品牌攻勢,以創新營銷方式突破市場困局,為實現全年目標積勢蓄能。

在數字經濟蓬勃發展的大背景下,商用車企業主動求變,積極構建全域數位化營銷體系,依託「線上+線下」立體化傳播矩陣,深耕細分市場具體場景運營,實現從品牌建設到銷售轉化的全流程賦能,持續提升市場競爭力和品牌價值。

營銷方式革新:從單向宣傳到互動共鳴

從文字到視頻,從介紹產品到講好品牌故事……在數位化浪潮推動下,我國商用車營銷方式正發生深刻變革,並逐步構建起以視頻為主的立體化品牌敘事體系,帶來沉浸式感受體驗。

當下,商用車企業在加強媒體宣傳的同時,也在積極創新傳播載體,構建立體式品牌傳播矩陣。「我們的官方媒體帳號聚焦『一網雙微三視雙頭條』平臺建設,形成全鏈條新媒體運營機制,策劃輸出『爆款』內容,總聲量超過16億。」一汽解放相關負責人介紹,企業還針對員工自媒體實施「達人放聲、紅人出道」計劃,著力建設一支宣傳品牌、助力營銷的高質量、高聲量、高流量、高銷量「四高」達人隊伍,目前已累計發布作品6557條、開展直播110場、傳播聲量1.7億次,線索獲取816條,有效助力終端銷售和品牌宣傳。

多份研究報告顯示,除了官號互動、網紅直播,商用車企業越來越重視社交媒體的深耕,通過展示真實用車場景和用戶故事,增強品牌的可信度。主流新能源商用車企業敏銳感知到情緒營銷趨勢,在產品設計及營銷宣傳中主動賦予其社交和情緒價值,以便更好吸引公眾關注。多位業內人士分析,近年來,不少商用車企業調整了營銷策略,把宣傳主陣地遷移至視頻場景,並注重品牌故事挖掘傳播以及提供情緒價值,進一步提升品牌影響力和認可度。

通過觀察不難發現,當前商用車企業官方帳號發布內容文字越來越少,圖片和視頻逐漸增多,在實踐創新中蹚出了符合企業特色的營銷傳播方式,讓品牌形象更加豐富飽滿。

營銷重心轉變:從產品展示到場景驗證

近年來,在降本增效大背景下,商用車企業舉辦的線下活動中,實車測試和品鑑會佔比提升明顯。這從一定程度上反映出企業營銷重心轉變:讓產品性能在真實場景中「說話」。

不久前,宇通新能源商用車極限挑戰賽迎來第三季,開啟極限實況運營挑戰,利用直播互動、短視頻等形式,直觀展示車輛在極限工況下的運營表現,進一步提升公眾對新能源汽車的認可度。據介紹,挑戰賽首站宇通純電動輕卡T5山地版行經318國道川藏線,直抵海拔5200米的珠峰大本營完成配送任務,全程2700公裡。業內人士分析,此舉有助於輕卡用戶精準了解純電動輕卡在山地工況下的實際運行表現,預示著商用車企業營銷重點已從通用方案「廣撒網」轉向定製方案精準滿足特定運營場景。

無獨有偶。今年,伴隨重卡新品陸續發布,歐曼銀河全球價值品鑑之旅啟動。歐曼品牌相關負責人介紹,該活動分為絲路線和天路線。其中,天路線規劃及途經站點選擇主要從產品投用區域及用車場景出發,圍繞真實用戶案例開展活動策劃,主要包括用戶品鑑、試乘試駕、場景體驗等,同時結合沿途風光、人文挖掘傳播品牌故事。

「當前,受資源、成本等多重製約,商用車市場競爭激烈,我們要為不同細分市場、不同運營場景用戶提供最優解決方案,助力運輸企業降本增效。」東風商用車營銷事業部營銷戰略部副部長孫杰介紹,對此,東風商用車摒棄傳統分區域、分品種的營銷模式,向分行業分場景營銷轉變,將市場精細劃分為長途幹線、農副散雜、煤炭運輸等16個具體運營場景,圍繞用戶「選、購、用、管、換」全生命周期組建業務團隊,確保每個營銷團隊能專注特定行業場景,精準把握用戶需求。為確保解決方案貼合實際貼近用戶,其16個分行業團隊長期紮根一線,與用戶同吃同住同勞動。該精準營銷實踐打破了傳統營銷思維定式,推動企業重新審視市場需求,加速向精細化運營轉型。

全球化布局:從產品輸出到本土化運營

海外市場已成為商用車企業的重要發力點。中國汽車工業協會數據顯示,今年前5個月,我國商用車出口達41.1萬輛,同比增長10.5%。對此,商用車企業營銷活動也從國內市場拓展至海外,攜新技術、新產品頻繁亮相海外展會,聚焦目標市場優化升級車型、舉辦產品上市發布會,進一步提升產品及品牌的國際競爭力。

近日,在德國舉辦的2025UITP上,以宇通、比亞迪商用車為代表的中國客車企業參會。宇通展出全新一代純電動城間客車IC12E、高端城市公交車U12。「今年以來,宇通高端新能源產品已在挪威、希臘等地區投運。」宇通相關負責人介紹,截至目前,宇通在歐洲市場整車銷量近6000輛,遍布27個國家和地區,有力推動了當地公共運輸綠色發展。

同期,比亞迪發布全新純電動大巴B13.b,展出純電動大巴B12.b。據介紹,兩款產品均採用比亞迪自主研發的刀片電池底盤一體化技術,顯著降低車重、大幅提升能效,為歐洲公共運輸發展提供高效環保解決方案。

隨著共建「一帶一路」倡議深入實施,我國商用車企業「走出去」正從產品出口向深度本土化運營轉變。針對斯裡蘭卡氣候和運營特點,宇通專門推出C系列豪華客車,並於近日舉行新品發布會,宣布與當地知名的交通運輸服務商合作,攜手為產品本地化運營提供服務保障。

在卡車領域,中國重汽的海外戰略尤為典型:在重點市場建立KD(散件組裝)工廠,組建本地化營銷團隊,甚至針對不同地區開發專屬車型。一汽解放專門設立國際公司,推動零部件通用化、海外工廠屬地化製造;針對不同國家情況,堅持因地制宜,實行差異化發展策略。



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