在入駐法國裡昂聖埃克絮佩裡機場40周年之際，DHL快遞(DHL Express)在該機場啟用全新多功能口岸，用於處理國際限時快遞(TDI)和國際限日快遞(DDI)貨物，這是法國首個此類設施。DHL快遞是敦豪集團(DHL)核心業務部門之一，專門提供國際限時快遞服務。上述樞紐直連機場跑道，將於今夏正式投入運營，主要處理通過航空或陸路運輸至此的國際、歐洲、法國國內及本地包裹，可滿足從加急到普通等各種時效要求的遞送服務。
除作業操作外，該口岸還包括區域銷售與支持職能。屆時將有400名員工在此工作，佔DHL快遞在該地區750名員工總數的一半以上。該口岸是DHL快遞自1976年進入法國市場以來的第二大投資項目，耗資1.21億歐元，佔地5萬平方米，規模僅次於2021年投運、投資額達1.7億歐元的巴黎戴高樂機場航空樞紐。
新口岸的最大處理能力將達到每小時1.75萬件包裹，是當前處理能力的5倍以上。目前，位於機場的物流站點每天處理近3.8萬件包裹，旺季的峰值處理能力可達6萬件。新口岸配備了先進設備，可提高處理效率。新口岸可為包裹處理平均節約60分鐘。該口岸嚴格遵循DHL最高環保標準，實現了土地集約化利用和智能能耗管理，能源效率提高了55%。新設施配備有78個電動汽車充電站點、高能效的照明設施、可快速啟閉的裝卸門(有效減少夏冬兩季熱量/冷量流失)、光反射白色屋頂(可降低夏季建築溫度)和雨水收集系統，完全契合DHL「至2050年實現零排放」的戰略目標。
新口岸選址奧弗涅—羅訥-阿爾卑斯(Auvergne-Rhône-Alpes)大區充分體現了DHL快遞的戰略布局。該地承載著DHL在法國境內超過20%的貨量，重要性僅次於法蘭西島大區。該口岸位於歐洲主要貿易路線的交會處，向南可輻射義大利、西班牙、葡萄牙3國，向北連接英國、比利時和荷蘭，同時還可連通瑞士、奧地利和德國等歐洲中部地區。口岸設計可滿足未來15年持續變化的貨物流動需求，在保障業務連續性的同時，還能有效降低碳足跡。
過去5年間，DHL快遞在法國業務量增長15%。儘管2023年受國際貿易整體下行影響進入平臺期(指業務增長受挫但未受阻)，但2024年貨量實現反彈，全年處理包裹超4500萬件，較2023年增長1%，在奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區表現尤為亮眼，2024年業務量較2019年增長超過20%。據悉，法國是DHL快遞歐洲網絡中的核心國家。2018年以來，公司已投入4.25億歐元用於加強基礎設施。
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