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1、空客6月交付約60架飛機
彭博社援引知情人士消息稱,6月空客大約交付了60架飛機。該知情人士透露,2025年上半年,空客已交付飛機數量略多於300架。空客全年交付目標為820架飛機。
2、埃及即將敲定機場私有化計劃
埃及即將敲定該國11座機場的私有化計劃,包括埃及第二繁忙機場古爾代蓋國際機場。這些機場的私有化將通過公私合作模式(PPP)來實施,並得到世界銀行下屬機構國際金融公司(IFC)的支持。
3、肯亞航空呼籲加強合作並尋求注資
肯亞航空CEO Allan Kilavuka近日在接受記者採訪時表示,航司合作關係是解鎖非洲航空潛力的關鍵,肯航目前正在尋求資金注入。Kilavuka還稱,非洲航司之間需要加強合作與協作,以提升收入。
4、機隊壓力開始緩解,紐西蘭航空欲啟動擴張模式
隨著新機交付和停飛飛機逐步回歸服役狀態,紐西蘭航空運營中的機隊規模擴大了,它準備退出此前的「暫停」模式,恢復運力增長。同時,紐西蘭航空也在考慮新的遠程市場機會。此前幾個月,紐西蘭航空因發動機短缺問題受到嚴重影響,導致它削減了航線網絡。
5、瑞典取消航空旅行稅以吸引航司回歸
作為一項重大政策轉變,瑞典自7月1日起正式取消航空旅行稅,逆轉了這項已有六年之久的稅收項目(每個航班乘客最高需繳納517瑞典克朗(約54美元))。這項決定旨在復興面臨客流急劇下滑問題(特別是國內航線)的瑞典航空業。
6、印度議員將審查民航業安全情況
印度上議院將對該國民航業安全情況進行審查,並已邀請多名行業和政府官員於7月9日回答問題,此前印度航空的墜機事件也將成為審查話題之一。機場運營商、空中交通管制員以及包括印航、靚藍航空在內的航空公司都將參加此次關於乘客安全的全面審查。
7、巴基斯坦大幅上調機場貨運處理費
巴基斯坦機場管理局(PAA)在全國範圍內大幅提高了貨運處理費,部分費率漲幅高達100%。這是巴基斯坦五年來的首次重大費率調整,旨在使收費標準與運營成本相匹配。根據官方通告,新費率已於7月1日正式生效。
8、神鷹航空考慮訂購更多寬體機與窄體機
7月1日,德國神鷹航空CEO Peter Gerber在法蘭克福接受記者採訪時表示,公司正在考慮進一步擴大機隊規模,包括訂購更多的寬體機與窄體機。他說:「這並不意外,我們已有非常具體的選項。」