馬士基宣布將於2025年7月對其Tango、paranriver Express和Conosur航線進行一系列服務改進。
這些變化旨在提高運營效率，並更好地將南美主要地區的港口停靠與客戶和碼頭需求結合起來。
作為第一次調整的一部分，馬士基將把Tango服務的出口業務從巴西碼頭Portuário轉移到DP World Santos。這一過渡將於2025年7月13日正式開始，Maersk Monte Pascoal航次527N，標誌著新碼頭的第一次出口掛靠。
第二個變化影響Paraná River Express服務。
馬士基將從這次輪換中取消Itapoá港口停靠，馬士基威尼斯號航次526，在布裡亞進行最後停靠。取而代之的是，該服務將在桑託斯實施雙重呼叫策略。
BTP碼頭仍將是計劃的一部分，而DP World Santos將作為額外的呼叫添加。AS Sabine號航次527S，將是第一艘在新配置下停靠桑託斯環球港口的船舶。
第三個增強適用於Conosur服務。
Maersk Acadia，航次528W，預計停靠Itapoá，預計於2025年7月10日到達，隨後在裡約熱內盧ICTSI/Libra停靠，預計於2025年7月12日到達。