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國能航運十艘新造船收官，自有運力突破３８０萬ＤＷＴ！－快遞搜
6月26日，國家能源集團航運公司第十艘6.5萬載重噸散貨船——「國家能源611」輪在大連造船山船重工完成交付並舉行命名儀式，標誌著該公司十艘新造散貨船全部投入運營，開啟首航徵程。
航運公司B65K系列散貨船由上海船舶研究設計院自主研發設計，大連造船山船重工建造。其關鍵技術指標對標國際頂尖水準，專為裝載煤、鐵礦石、穀物等散裝貨物設計，符合國內生態保護要求，是目前國內新一代進江載重量最大的綠色環保型內貿散貨船。
在節能環保方面，該系列散貨船亮點十足。通過運用節能箍、消渦鰭和襟翼舵等先進技術，顯著提升燃油經濟性，大幅降低碳排放，完美契合航運業綠色發展的高標準要求。此外，自該系列8號船起，每艘船舶均加裝了SDARI智能船舶系統DOSS，涵蓋智能集成平臺、智能能效管理、智能機艙模塊等功能，實現船岸一體的數位化運營。藉助AI算法構建全生命周期運營模型，成功獲得CCS智能船舶符號i - Ship(I,E,M)認證，為智能航運提供了有力支撐。
隨著「國家能源611」輪的交付，國家能源集團航運公司自有運力提升至384萬載重噸，能源保供能力進一步增強。這不僅進一步提升了能源保供能力，更彰顯了航運公司對於綠色低碳智能發展之路的深入踐行。
資料來源：國能航運公司之聲