寧波舟山港的貨櫃吞吐量在今年中點之前就已經超過了2000萬teu。
中國港口比2024年提前15天達到2000萬teu大關，創下半年新高。
寧波舟山港表示：「寧波舟山港充分發揮其作為全球最大港口的樞紐優勢，通過深化與航運公司和港口企業的戰略合作，創新推出『海鐵班列+中歐班列』的雙重快速物流模式，開闢新的航線，優化艙位配置。」
截至5月底，寧波舟山港LNG年加注量首次突破10萬立方米，標誌著寧波舟山港船舶燃料供應綠色轉型的新裡程碑。
浙江省首個「綠色電力終端」——寧波-舟山港梅山低碳碼頭風能、太陽能、儲能一體化項目全面建成投產，推動了寧波-舟山港高質量發展。
已向眉山港區供電2600多萬千瓦時，可滿足50臺10m teu級貨櫃碼頭碼頭起重機運行半年的能耗需求。
隨著上半年新增的幾條航線，寧波-舟山港的貨櫃服務總數已達到308條，其中包括「雙子座聯盟」。此外，該港口還容納了210艘超大型貨櫃船，進一步鞏固了其作為國際樞紐的地位。