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1、塔吉克斯坦對外國航司採取「開放天空」政策
有媒體援引塔吉克斯坦民航局消息報導，塔吉克斯坦已正式實施「開放天空」政策，無論塔吉克斯坦本國航空公司運營航班數量多少，外國航空公司均可加密航班頻次。此前，塔吉克斯坦採取對等規則，即外國航空公司只能運營與塔吉克斯坦航司相同數量的航班。這一限制現已廢除。
2、印航客機黑匣子數據已下載，墜毀原因或在10天內弄清楚
印度政府於周四（6月26日）表示，6月12日墜毀於艾哈邁達巴德的印度航空787夢想客機黑匣子數據已在飛機事故調查局實驗室下載成功。關於事故原因的初步信息很可能會在接下來的7-10天內弄清楚。
3、越南航空計劃設立專門的貨運航空公司
越南航空近日宣布，打算設立一個專門的貨運航空公司，利用其在航空業的專長和資源。越南航空的這一戰略性舉措是為了響應國際航空貨運市場的強勁復甦，貨運業務為越南航空良好的財務業績做出了巨大貢獻。
4、儘管公司利潤增長，新加坡航空CEO薪酬卻降至550萬美元
儘管在截至3月31日的財年裡，新加坡航空的利潤和客運量均出現增長，但其CEO 吳俊鵬（Goh Choon Phong）的薪酬卻同比下降了13.5%，至700萬新加坡元（550萬美元）。
5、亞太航司5月客運量達3120萬人次，增長10.4%
亞太航空公司協會（AAPA）周四公布的2025年5月客運量初步數據顯示，該地區航空公司當月共運輸國際旅客3120萬人次，同比增長10.4%。以收入客公裡（RPK）來看，需求增長了11.3%，超過了可用座位公裡（ASK）9.5%的增速。
6、阿聯航空正研發新型經濟艙座椅
阿聯航空據報導正在研發一款非常大膽的新型經濟艙座椅，旨在通過更高的座椅設計來徹底變革長途旅行。由阿聯航空總裁Tim Clark主導的這一項目目前仍處於原型階段，阿聯航空正與座椅製造商合作對其進行優化。
7、IAG將在旗下航司機隊中部署AI發動機維護技術
國際航空集團（IAG）將在旗下航司機隊中全面部署一款AI工具，用於確定最高效的發動機維護計劃。該工具由IAG位於巴塞隆納的AI實驗室專家團隊自主開發。這項技術旨在為IAG旗下航司的工程和維護團隊提供建議，幫助其為機隊中特定發動機制定最優維護方案。
8、阿根廷將航空公司機組休息新規實施時間延後90天
阿根廷國家民航管理局（ANAC）近日發布《政府公報》，決定將其航空公司機組休息新規實施時間延後90天。此前，航空公司飛行員協會（APLA）曾發出嚴厲警告，稱由於機組休息新規實施存在不確定性和技術挑戰，在即將到來的冬季假期期間，可能會有「數百個航班取消」。