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滬贛兩港聯動「贛滬通」首航江海聯運通道物流成本降低２０％以上－快遞搜
「『贛滬通』首航起運！」6月25日，由上港集團與江西省港口集團攜手打造的「贛滬通」水路物流產品正式發布並迎來首航。這標誌著一條連接江西內陸港口與上海國際航運中心的高效物流新通道正式開通，將有力促進九江乃至全省產業鏈、供應鏈提質升級，為打造長江中下遊區域性物流樞紐賦能。
據了解，「贛滬通」產品是在已有九江至上海長江航線「天天班」的基礎上，以贛江、信江7個貨櫃碼頭的小支線聯合作業為紐帶，統一服務標準，共同打造的贛東、贛中、贛西、贛南水運支線，可覆蓋江西80%以上地區，為江西省內企業進出口貿易打通現有江海聯運業務堵點、難點，真正實現「內陸口岸與沿海同效」的目標，幫助企業降低物流成本20%以上。
此次「贛滬通」產品其核心在於深度整合雙方在上海港、九江港和贛江流域等的港航資源以及幹線船公司的空箱資源，將深受市場青睞的「滬潯快航」優質服務延伸至贛江流域港口碼頭。未來，「贛滬通」產品將不斷延伸拓展，逐步覆蓋樟樹河西、吉安新幹、南昌龍頭崗等省內其他內河港口，織密江西貨物經九江直達上海的高效出海通道，助力江西經濟發展注入新活力。
值得一提的是，當天九江貨櫃空箱中心正式投運，將進一步實現贛江至上海的水運資源優化配置。該中心是深度整合上港集團和江西省港口集團在上海港、九江港和贛江流域等的港航資源以及中遠海運、馬士基、達飛等知名幹線船公司的空箱資源，通過專業化、規模化的貨櫃空箱管理，提升區域空箱資源配置效率，降低物流成本，有效解決省內箱源進出不平衡、箱型不匹配等問題，推動物流資源要素配置向高效化、集約化方向發展，為企業減負增效提供堅實支撐，為「贛滬通」產品提供強力保障。