| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 卡達航空公司恢復航班，但中東地區的混亂仍在繼續－快遞搜
卡達航空（Qatar Airways）已重啟從多哈起飛的航班。此前，由於伊朗向美國在卡達和伊拉克的基地發射飛彈，卡達領空昨日關閉。 在凌晨1點20分發布的通知中，該航空公司證實了該國領空的重新開放，但警告說，隨著運營恢復，其航班計劃將「嚴重延誤」。 該航空公司在一份聲明中表示：「我們正在不知疲倦地與政府利益相關者和有關當局合作，儘快恢復運營。」 《航空貨運新聞》已要求卡達貨運公司就此事對其運營造成的幹擾發表評論。 據數據提供商Rotate稱，此次關閉對多哈哈馬德國際機場的運營產生了「重大」影響，航班暫停了大約6個小時。 據該公司副總裁兼諮詢主管蒂姆·范·萊文（Tim van Leeuwen）稱，Rotate的數據顯示，約有200個航班受到影響。 他說，許多航班被轉移到附近的機場或返回航班始發地。 他說：「即使空域重新開放後出現了一波入境航班，機場仍然缺少大約100個航班。」 阿聯航空貨運公司表示，由於該地區持續的地緣政治不穩定，從杜拜出發的航班正在增加額外的燃料，這可能導致有效載荷限制和貨物卸載。 據報導，在伊朗和以色列達成停火協議後，卡達領空重新開放，儘管停火協議現在似乎已經破裂。 上周美國向伊朗發射飛彈後，伊朗對美國基地發動了襲擊。 美國的襲擊還在周末和周一造成航空公司運營中斷，多家航空公司取消了飛往杜拜、多哈和利雅得等地的航班。 據報導，取消航班的航空公司包括英國航空公司、法國航空公司、荷蘭皇家航空公司、新加坡航空公司、加拿大航空公司、芬蘭航空公司、阿斯塔納航空公司、聯合航空公司和美國航空公司。 此外，自6月初以來，由於更廣泛的衝突和空域限制，航空公司正在取消飛往以色列、伊拉克、伊朗、約旦、黎巴嫩和敘利亞的業務。 航班也繼續在該地區主要衝突地區附近改道，FlightRadar的圖像顯示了改道的範圍。 自從以色列開始襲擊伊朗以來，該地區基本上沒有航班。 貨運代理Scan Global Logistics （SGL）表示，改道已經增加了運營成本。 該公司在一份最新市場報告中表示：「幾家航空公司已經開始改變航線，以避開敏感的中東空域，這增加了運輸時間和運營成本。」 「通過中東連接亞洲和歐洲的長途航線已經感受到這種影響。」 該公司補充稱，往返杜拜的航班取消導致需求和價格在短期內飆升。 西格裡還警告說，中東以外的海空業務也可能受到影響。 「長期衝突也將對海空市場產生巨大影響，因為杜拜是亞洲到歐洲的關鍵樞紐，這反過來可能會給科倫坡和新加坡等其他知名的海空樞紐帶來壓力。」因此，預計在未來一段時間內，海空運輸的費率水平將會上升。」 「總的來說，目前與以色列、美國和伊朗衝突有關的影響被認為僅限於中東地區，因此，我們預計亞洲到歐洲的發展仍然穩定，自然遠東到美國也不會受到影響。」 據FlightAware報導，今天有27個從杜拜出發的航班和10個入境航班被取消。與此同時，多哈的7個出境航班被取消，8個入境航班被取消。 儘管受到幹擾，但與6月初相比，往返中東地區的貨運能力似乎保持穩定。 輪換數據顯示，從中東到歐洲的貨運能力在周六至周一期間為13000噸，比6月7日至9日減少了約1000噸。 相比之下，亞太至中東的貨運能力在這兩個時期增加了2000噸，至1.8萬噸。 快遞搜免責聲明：此消息系轉載自其他媒體，快遞搜登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。 访问：2
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