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1、以色列批准為以色列及外國航空公司提供80億美元戰爭險保障
6月23日,以色列議會財務委員會批准了一項由國家支持的80億美元擔保,將在未來兩年為以色列以及外國航空公司提供戰爭險保障,這也是以色列首次將外國航空公司納入其戰爭險保障範圍。此舉旨在鼓勵外國航空公司在以色列領空完全重新開放後,恢復航班運營。
2、巴基斯坦對印度飛機的領空禁令再延長一個月
巴基斯坦機場管理局於6月23日表示,巴基斯坦將其對印度飛機實行的領空禁令延長到7月23日。巴基斯坦此前實行的禁令將於6月24日到期。根據最新的航行通告(NOTAM),印度商業航空公司、印度登記的飛機、以及軍用航班均不得進入巴基斯坦領空。
3、維珍澳大利亞航空IPO募資4.39億美元
在通過首次公開募股(IPO)籌集6.85億澳元(4.39億美元)之後,維珍澳大利亞航空將於周二(6月24日)重回澳大利亞證券交易所。此前,作為市場份額僅次於澳洲航空的澳大利亞第二大航司,在私募巨頭貝恩資本將其從破產管理程序中拯救出來之後,維珍澳大利亞航空於2020年退市。
4、到2028年,加拿大待處理航空旅客投訴案件可能飆升至12.6萬起
最新數據顯示,加拿大運輸署(CTA)積壓待處理的航空旅客投訴案件已超過8.7萬起,到2028年,這些積壓的投訴案件可能會大幅增長45%,達到12.6萬起。
5、下架10個月後,土耳其航空航班重回Sabre平臺
經過近10個月的談判之後,土耳其航空的票價將再次在Sabre平臺上線。這意味著使用Sabre全球分銷系統的旅行代理商不用再到別處為客戶購買土耳其航空機票,從而解決了一大難題。此前,土耳其航空於去年9月將其航班從Sabre平臺下架。
6、全球航空業採取行動應對GNSS幹擾
航空業面臨一個日益嚴重的威脅:GPS等全球導航衛星系統(GNSS)受到幹擾。為解決這一問題,國際航空運輸協會(IATA)和歐盟航空安全局(EASA)最近合作制定了一項計劃,以減少GNSS幹擾造成的風險。
7、IATA批評歐盟客艙行李新規,預測將導致運營混亂
歐洲議會最近關於要求航空公司為乘客提供額外客艙行李限額(無論乘客是否需要)的提案,在航空業內引發了巨大爭議。國際航空運輸協會(IATA)認為,此舉可能會帶來不必要的複雜性、增加旅行成本、降低旅行效率,對航空公司和乘客都會有負面影響。
8、印度孟買機場與投資者團體籤署7.5億美元投資協議
美國私募巨頭Apollo於6月23日表示,孟買國際機場(印度阿達尼機場控股公司旗下子公司)已獲得由Apollo牽頭的一個投資者團體以及其他長期支持者的7.5億美元投資。通過發行為期四年的無抵押票據獲得的資金將用於現有債務再融資,孟買機場還擁有再額外籌資2.5億美元的選擇權。