由於關稅和報復性貿易措施，打亂了正常的北美航線節奏。2025年5月，美西兩大港口洛杉磯港、長灘港的貨運量受到較大影響。 其中，長灘港的貨運量同比下降8.2%，洛杉磯港則下降了9%。 儘管5月份放緩，但從2025年1月到5月，長灘港處理了4,042,228個標準箱，比2024年同期增長了17.2%。 隨著高額關稅政策的推遲生效，長灘港口官員預計，在航運旺季到來之前，到6月底的貨運量將激增。 洛杉磯港方面，今年5月處理了355,950個20英尺貨櫃的進口貨物。洛杉磯港的執行董事Gene Seroka說：「5月份是我們兩年多來最低的月度吞吐量。」 對於接下來的預期，洛杉磯港相關人士表示，來自中國的貨運量將出現反彈，不過反彈幅度會比較溫和，2025年的整體貨運量將保持適度。