6月22日，杜伊斯堡消息：當地時間21日上午，中歐班列+西部陸海新通道東協快班推介活動在德國杜伊斯堡DIT場站及渝新歐海外倉舉行。來自中、德、法等國家鐵路運營方、企業、國際貨運代理等代表，圍繞「歐亞雙向聯通 共創發展機遇」主題共謀合作大計、共商未來發展。
2011年，中國第一列中歐班列「渝新歐」由重慶發至杜伊斯堡，拉開了中歐班列聯通亞歐大陸發展大幕。2024年，首趟東協快班在重慶首發，標誌著西部陸海新通道與中歐班列兩大貿易通道在重慶實現「無縫銜接」。
重慶市人民政府副市長徐建表示，東協快班的出現，提供了多式聯運的新思路與操作樣板，為深化各地區的產業鏈供應鏈合作創造了新場景。期待東協快班能成為歐洲地區與東協商品流動的「快車道」、產業合作的「橋梁帶」、文化交流的「新窗口」。
「作為物流中轉中心，杜伊斯堡已成為中國物流和電商企業青睞的投資熱土。」德國杜伊斯堡市第一副市長埃德爾特勞特·克拉布恩在致辭中說，杜伊斯堡與中國之間的班列數量持續增長。東協快班的開行，讓杜伊斯堡通過重慶與東南亞經濟圈建立了直接聯繫，這為兩地創造了寶貴機遇。
「東協快班核心創新在於實現了中歐班列與西部陸海新通道的雙通道聯動，通過資源整合打破區域壁壘，構建起歐亞經貿合作新橋梁。」陸海新通道運營有限公司董事長，渝新歐(重慶)供應鏈管理有限公司執行董事、總經理劉太平表示，東協快班在全鏈運輸、時效、費用等多方面均具有明顯優勢。今年內還將打造「中土快線」，進一步提升由重慶跨裏海經土耳其中轉的中歐班列南通道服務。
「東協快班的開行，進一步推動中南半島通過中國與歐洲聯通。」寮國國家工商會中老商務合作促進委員會副會長鄭志盛說，相信東協快班將為區域合作注入強大動力，也將為眾多合作夥伴帶來更加廣闊的市場前景。
活動現場，與會代表分別圍繞重慶市現代生產性服務業發展規劃和投資機會、東協快班線路產品、通道合作經驗以及通道金融服務進行專題推介及分享交流，進一步為中德企業提供高效、低成本的國際物流、金融解決方案，圍繞通道、貿易、產業發展等領域加強務實合作。