西北海港聯盟(Northwest Seaport Alliance)報告稱，2025年迄今為止，貨櫃總量增長了10.2%，儘管5月份出現了顯著下降。
僅在5月份，包括國際和國內貨物在內的貨櫃總吞吐量為250,851標準箱，與2024年5月相比下降了9.4%。
與2024年同期相比，2025年5月的國際進口總量下降了21.2%，打破了連續14個月的環比增長。這種下降部分歸因於關稅的不確定性，這影響了航運決策。
出口也有所下降，國際出口總量下降10.7%。
儘管5月份經濟低迷，但今年整體趨勢仍是積極的。今年迄今，國際進口總額增長了12%，而出口總額下降了2.5%。
國內貨櫃貨運量繼續穩步增長，今年迄今增長了3.5%。飛往阿拉斯加的貨運量上升了2.5%，飛往夏威夷的貨運量飆升了9.1%。
其他貨物類別反映了持續的市場挑戰。今年以來，散貨貨運量下降31.1%，總計138,117噸，主要是由於利率上升和持續的關稅影響。與此同時，汽車銷量下降13.8%，至123,350輛，反映出全國汽車銷售放緩的大趨勢。
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