今天，A.P. 穆勒 - 馬士基（以下簡稱「馬士基」）在韓國蔚山現代重工船廠為其船隊中第14艘新造甲醇雙燃料貨櫃船「柏林馬士基（Berlin Mærsk）」舉行命名儀式。「柏林馬士基」輪是馬士基新造的17480 TEU系列船舶中交付的首艘，後續還將有五艘同型號的貨櫃船加入馬士基船隊。
馬士基租船與新造船負責人Anda Cristescu表示：「我們持續構建適用於多種脫碳路徑的船隊，『柏林馬士基』這一系列船舶的加入是其中的重要一步。船隊更新是馬士基保持海運競爭力的關鍵，也是我們脫碳的基石。」
「柏林馬士基」輪將於7月7日首航上海港，服務連接東亞與北歐的AE3航線。
該船的設計與之前的「安妮馬士基（Ane Mærsk）」輪非常相似，但船體更寬，可裝載更多貨櫃，是馬士基船隊中迄今最大的甲醇雙燃料貨櫃船。自「安妮馬士基」輪起，馬士基已經從現代重工接收了12艘甲醇雙燃料船。
馬士基船隊技術負責人Ole Graa Jakobsen表示：「我們非常高興迎接『柏林馬士基』這一系列船舶的加入。自2021年決定訂購首艘甲醇雙燃料船以來，我們取得了長足進展，許多其他船公司也都投資於這一推進技術。全新『柏林馬士基』系列船舶在全球首艘甲醇雙燃料船『蘿拉馬士基』和之後的『安妮馬士基』的經驗基礎上建造，它彰顯了我們在創新和優化方面的持續努力，建立了新的行業效率基準。」
此系列中的六艘船舶均由現代重工建造，預計於2025年交付，將懸掛丹麥國旗。