18日，在金華市金東區華東國際聯運港，金華—巴希—巴庫跨裏海國際運輸走廊中歐班列從鐵路金華南站鳴笛啟程。 共享聯盟·金華 胡肖飛 攝
正值第二屆中國—中亞峰會在哈薩克斯坦首都阿斯塔納召開之際，18日上午，全國首趟金華—巴希—巴庫跨裏海國際運輸走廊班列在金華南站啟程。這是浙江中歐班列（義新歐）開闢的一條全新路徑的物流通道，也是浙江中歐班列運行的第26條線路。
此趟班列滿載100標箱日用品、服飾、五金配件等商品，經杭州海關所屬金華海關監管放行後，將從霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什幹、土庫曼斯坦阿什哈巴德等中亞重要節點城市，抵達土庫曼斯坦土庫曼巴希港，隨後通過水路運輸跨越裏海，最終再通過鐵路直達亞塞拜然巴庫。
班列採用「多式聯運」的運輸模式，途經跨裏海國際運輸走廊新通道，用土庫曼巴希港的水運補充原來途經哈薩克斯坦阿克套港的運輸路線，通過更優化的運輸路徑高效分流貨物，可有效避開目前經阿克套港至巴庫線路的擁堵，班列整體運輸時間縮短約1天，將提升中國與中亞五國乃至中東歐市場的商品流通速度，促進中國與班列沿線國家的貿易暢通。
浙江中歐班列開行十多年來，不斷加強班列的互聯互通能力，班列運行線路和服務網絡已經覆蓋中亞五國全境。此外，浙江中歐班列還不斷拓展開行跨黑海、裏海的班列線路，並積極參與中吉烏鐵路的建設工作。截至目前，浙江中歐班列（義新歐）中亞班列累計往返開行超5300列，運輸貨物超44萬標箱，進出口貿易額近150億美元。
當天，中歐班列集結中心建設現場推進會在金華召開。會上，商務部、海關總署、國鐵集團有關司局（部門）負責人介紹了支持中歐班列集結中心建設相關舉措和下步考慮；浙江、安徽、河北、四川、陝西等省發改委負責人作交流發言。