據海事安全專家最近的一份報告，6月3日電動汽車貨艙起火的汽車運輸船「晨星米達斯」號在救援團隊評估後，目前未見火情跡象。
6月15日，專業消防拖船「加思·福斯」號接替6月9日起負責現場作業的「格雷琴·鄧拉普」號拖船，繼續處理相關事宜。預計本周內還將有一艘具備長距離拖曳能力的拖船加入。
專業消防拖船「加思·福斯」號上的打撈和消防專業人員確認，熱成像和目視檢查均未發現船上有活躍的火情。他們還指出，周圍水域沒有汙染的跡象，並保證該船的水密完整性依然完好。
這起火災事件發生在汽車運輸船「晨星米達斯」號從中國煙臺駛往墨西哥拉薩羅·卡德納斯的途中，當時船上船員首先發現船上有煙霧冒出。
儘管立即採取了緊急應對措施並啟動了船上的滅火系統，但火勢的猛烈程度迫使船上全部22名船員棄船逃生。
幸運的是，船上22名船員全部被另一艘名為「中遠赫拉」號的商船安全救起。
汽車運輸船「晨星米達斯」號船長600英尺，此次運輸的車輛總數達3159輛，其中包括65輛純電動汽車和681輛混合動力汽車，此外還有約350噸汽油和約1530噸超低硫燃料油。
據數據顯示，懸掛賴比瑞亞國旗的「晨星米達斯」號建造於2006年，5月26日從中國出發，原定於6月15日抵達墨西哥。
針對此次事件，該船的管理公司Zodiac Maritime已委託Resolve Marine執行全面的打撈作業，且作業過程將在美國海岸警衛隊的監督下進行。如有必要，汙染控制措施也已準備就緒。
快遞搜編譯整理
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