6月9日，裝載「中歐班列跨裏海運輸第10萬標箱」的列車緩緩駛入哈薩克斯坦阿克套港貨櫃樞紐區，標誌著我國在裏海沿岸啟用的首個物流項目正式投入運營，中哈高質量共建「一帶一路」迎來重要裡程碑。
阿克套港貨櫃樞紐區總面積約19公頃，年設計吞吐量達24萬標箱。項目分兩期建設，目前投入運營的一期佔地9.1公頃，配備3條鐵路裝卸線、約690個平面箱位，可完成貨櫃轉運、查驗、危險品處理等全流程作業。「阿克套港貨櫃樞紐是繼中哈（連雲港）物流合作基地、『霍爾果斯—東門』無水港之後，中哈物流合作的第三張亮麗名片。」連雲港市委常委、常務副市長任棟在致辭中表示，它彰顯了中哈雙方對高質量共建「一帶一路」的謀劃，將進一步深化互聯互通，提升跨裏海通道運能，促進沿線國家經濟交流與貿易繁榮。
作為連接太平洋與裏海超7000公裡陸海聯運通道的關鍵節點，阿克套港貨櫃樞紐將成為中歐班列跨裏海運輸的現代化「加油站」與「調度站」。通過整合鐵路與港口資源，實現貨櫃快速裝卸、高效轉運與智能倉儲，大幅提升中歐班列跨裏海運輸效率與服務質量。項目整體建成後，將進一步提升樞紐能級，為當地創造就業機會，帶動相關產業發展，助力打造裏海地區最大的現代化物流中心。在全球化物流格局變革的當下，該樞紐成功實現「家門—國門—倉門」全鏈條貫通，為新亞歐陸海聯運通道「三節點樞紐一體化」建設提供有力支撐。