近日，一架搭載了 100 餘噸貨物的波音 747 貨機從浙江寧波櫟社國際機場起飛，目的地為美國紐約，標誌著寧波至美國洲際全貨機航線正式復航。
該航線由美國阿特拉斯航空公司執飛，計劃每周運行三班，搭載貨物以跨境電商貨物和電子產品為主，最大載貨量超過 100 噸。此前，受成本核算等因素影響，寧波至紐約的航空貨運通道一度關閉，此次復航將進一步完善寧波國際貨運航線網絡布局，有效提升中美間航空貨運服務效能，促進雙邊貿易往來與經濟合作。
寧波櫟社國際機場的貨機運力在國內處於中等水平。
從貨運航班量來看，根據 2025 年第 23 周(6 月 2 日 - 6 月 8 日)中國機場貨運航班量排名，寧波櫟社機場以 63 班位列第 24 位。而在第 13 周(3 月 24 日 - 3 月 30 日)，其以 98 班排名第 17 位。可見其貨運航班量處於中等水平，且有一定波動。
從貨郵吞吐量來看，寧波櫟社機場貨郵吞吐量曾在 2016 年突破 10 萬噸大關。近年來其貨運業務保持增長，2024 年前 2 個月，寧波空港進出口貨運量為 7947.9 噸，同比增長 40.6%。與一些大型樞紐機場如上海浦東、廣州白雲等相比，寧波櫟社機場的貨郵吞吐量和貨運航班量存在一定差距，但相較於部分中小機場，其憑藉自身的航線網絡和地域優勢，貨機運力具有一定優勢，並且隨著其不斷開通新航線，如 2025 年開通寧波直飛美國邁阿密貨運航線等，未來貨機運力有望進一步提升。
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