APM碼頭和SANY Marine籤署了一份總體框架協議，未來將向APM碼頭供應電池電動碼頭牽引車。
根據該協議，到2030年，APM Terminals全球網絡中的約500輛柴油動力碼頭牽引車將被電池電動車型所取代
這一轉變是碼頭設備電氣化標準化方法的一部分，加強了港口運營商對脫碳的承諾。
APM Terminals營運長Olaf Gelhausen表示：「APM Terminals正在通過電池電力設備、可再生能源和能源效率加速我們業務的脫碳。「這項協議表明我們承諾採取行動，而不僅僅是空談。標準化我們的設備和在我們的終端上擴展電池電動解決方案是我們實現淨零排放戰略的核心。」
「與APM Terminals達成這一合作關係對SANY Marine和整個行業來說都是一個裡程碑，」SANY Marine執行長Jeff Fu表示。「這是我們迄今為止最大的全球電動碼頭卡車訂單，我們很自豪能夠為APM Terminals提供全面的低碳解決方案，從而更快地實現完全脫碳的碼頭運營。」
APM Terminals全球資產類別管理主管Grant Morrison和SANY Marine執行長Jeff Fu出席了在中國珠海舉行的籤字儀式。
Morrison評論道：「這項多年協議建立在APM Terminals主辦的2024年戰略供應商委員會的基礎上，該委員會強調了我們建立雙贏夥伴關係的目標。」「該協議體現了這一願景，從傳統的資本支出(CapEx)模式轉變為全周期合作夥伴關係。這為設備在整個使用壽命期間的操作、維護和優化提供了端到端的支持。」
這一夥伴關係還強調了零排放港口聯盟的作用，該聯盟於2023年12月由APM Terminals共同創立。
「在過去的兩年裡，我們不僅看到了重大的技術進步，而且在電池電力設備的成本效益方面也有了顯著的改善，」Gelhausen補充道。
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