| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 墨西哥最大國際海運港口擁堵嚴重，延誤持續升級（國際海運新聞資訊）－快遞搜
官員們表示，由於等待時間超過72小時，航空公司瀕臨破產 曼薩尼約港是墨西哥最大的港口，也是該國國際貿易的主要門戶之一。 長時間的延誤和人員短缺仍然影響著墨西哥曼薩尼約港的運營。在海關工人罷工後，該港口恢復運營大約一個星期。 墨西哥國家貨運商會(Canacar)主席米格爾·安赫爾·馬丁內斯(Miguel Angel Martinez)表示，由於曼薩尼約海關部門的運營危機，一些運輸公司接近破產。 曼薩尼約港的罷工於5月12日開始，並於5月15日結束，罷工包括對工作場所騷擾的指控，以及要求改善工作條件、增加人員和延長海關工作時間。 據負責所有入境口岸清關的墨西哥海軍稱，位於墨西哥太平洋沿岸的這個港口已於5月21日全面恢復運營。 「成千上萬的貨櫃和貨物被擱置，並經歷了嚴重的延誤;馬丁內斯周六在X上發帖說：「碼頭完全不堪重負，海關檢查通常超過72小時，我們的操作員沒有得到足夠的照顧和衛生。」 除了擔任Canacar的總裁，馬丁內斯還是Grupo Marva的執行長，該公司在墨西哥擁有1600輛卡車和13個碼頭，其中包括位於曼薩尼約港的一個碼頭。 「由於這些天的癱瘓，(貨運公司)處於破產的邊緣。我們已經拖欠了租賃公司、保險公司、供應商，甚至我們的員工的付款，」馬丁內斯說。 據El Economista報導，墨西哥Maquiladora和西方出口製造業協會表示，罷工和延誤可能使曼薩尼約港損失1.5億美元的收入，運營可能需要長達五周的時間才能恢復正常。 曼薩尼約港是墨西哥最大的港口，也是墨西哥國際貿易的主要門戶之一，處理了約45%的海運貨櫃。 該港口每天處理約4000輛卡車，2024年處理了近400萬輛20英尺當量的卡車。 德克薩斯州布朗斯維爾(Brownsville)的海關經紀人埃內斯託·埃爾南德斯(Ernesto Hernandez Jr.)說，一些貨櫃在曼薩尼約港(Port of Manzanillo)延誤了7天以上。 埃爾南德斯周四在領英(LinkedIn)上發帖稱：「等待時間太長，甚至連運貨卡車司機都因為在卡車裡等待太久而中暑，需要醫療救助。」 馬丁內斯敦促聯邦政府立即找到解決辦法。 馬丁內斯說：「影響不小：經濟損失達數百萬美元，並直接影響到全國供應鏈的效率，對工業、商業和最終消費者造成嚴重後果。」「我們強烈而堅定地呼籲聯邦、海關、港口和州當局立即成立一個危機委員會，並實施立即、有效和協調的解決方案，以恢復曼薩尼約的物流流動。」 墨西哥聯邦政府尚未正式回應加拿大的要求。 以上便是本期快遞搜為您分享的全部內容，若您還有任何國際物流的服務需求，建議您先諮詢快遞搜專業的國際物流顧問獲取定製方案。快遞搜提供了免費的智能實時比價服務，助您節省更多的物流成本。 访问：68
| 智能识别单号追踪 |