據快遞搜了解，馬士基航空貨運公司成功接收首架全新波音777F貨機，這也是馬士基空運訂購的兩架波音777F貨機中交付的第一架。該貨機計劃於7月13日抵達馬士基空運在丹麥比隆的基地機場。
兩架貨機的加入將提升馬士基空運的運力和效率，尤其利好馬士基空運在中國和歐洲的客戶。兩架貨機都將被部署在馬士基現有的從歐洲至中國的航線上，並逐步從每周三班增加到六班。第二架貨機預計在第三季度晚些時候交付。屆時，馬士基空運的自有機隊將擁有兩架波音777F和20架波音767F。
首架新機落地 ：馬士基航空貨運公司正式接收首架波音777F貨機，計劃於7月13日飛抵丹麥比隆基地機場，標誌著其機隊升級計劃邁出關鍵一步。
中歐航線加碼 ：兩架波音777F貨機將全部投入歐洲至中國航線，航班頻次從當前每周3班逐步增至每周6班，顯著提升亞歐間貨運時效與運力規模。
機隊實力躍升 ：待第二架貨機於2024年第三季度末交付後，馬士基空運自有機隊將擴充至 22架 (2架777F+20架767F)，其中777F運載能力為767F的 2倍以上 ，可滿足高價值、時效敏感型貨物的運輸需求。
運力升級背後的戰略意義：
波音777F作為全球領先的寬體貨機，具備 102噸最大載荷 和 9200公裡航程 ，支持跨洲際直飛且適配大型貨盤與溫控貨物。此次部署不僅強化馬士基在中歐高端物流市場的競爭力，更通過自營機隊控制權提升供應鏈韌性，應對全球貿易波動下的運輸時效挑戰。
客戶價值提升：
時效優化 ：航班密度翻倍縮短貨物周轉周期，助力電商、製造業客戶搶佔市場先機;
靈活性增強 ：新增運力可動態調配高附加值貨物(如電子設備、醫藥產品等)，降低對第三方承運商的依賴;
成本效率 ：777F的燃油經濟性(搭載GE90發動機)有望降低單位運輸成本，為客戶提供更具競爭力的物流方案。
隨著第二架貨機的加入，馬士基空運將進一步鞏固其在亞歐航空貨運市場的核心地位，為全球供應鏈的穩定運行提供更可靠的運力支撐。
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