24日記者獲悉，一輛裝載著40萬美元貨值智能電錶的集卡車從蘇州綜合保稅區出發，已順利抵達浙江義烏保稅物流中心(簡稱義烏B保)倉庫。
據悉，該批貨物將經海關監管施封加鎖，搭乘海關監管車輛轉運至義烏鐵路口岸，再通過「義新歐」中歐班列運往德國杜伊斯堡。這標誌著義烏保稅物流中心創新完成「義新歐+義烏B保+蘇州綜保」區區聯動模式，開啟「義新歐+義烏B保+X(各特殊監管區)」轉口新通道。
「目前，赴歐洲航空運力銳減，運輸成本急劇上漲，海運貨櫃艙位『一位難求』，時效更是無法保證，但客戶對貨物需求迫切，『義新歐』中歐班列為我們提供了一個很好的運輸通道。」該批貨物代理報關公司工作人員說。
相比海運、空運，「義新歐」中歐班列鐵路貨運機械化程度高，有著快速、便捷、經濟、安全等優勢。很多企業已經把「義新歐」中歐班列作為「中國製造」通達歐亞的物流首選。
「為保障此次業務的順利開展，我們充分發揮公共倉轉口貿易公共服務平臺功能，同時，開闢進場、通關綠色通道，安排專人對接，保障通關效率。以義烏B保為中心，打通長三角地區幾個特殊監管區(X)與『義新歐』中歐班列聯動的快速通道，擴大輻射範圍。」義烏保稅物流中心相關負責人介紹。
近年來，隨著義烏自貿區、綜保區、跨境電商綜試區各項功能更加完善，義烏保稅物流中心駛入快速發展車道，並在原有業務的基礎上積極探索出口、進口、轉口聯動發展的新模式，以及供應鏈金融等業務形態，為義烏打造「世界貨地」提供支撐和保障。
今年以來，義烏保稅物流中心開展轉口貿易業務138票，貨值1.5億元，貨物品類主要有飛機零部件、機器零配件、天然橡膠、鉀肥、LED燈、機頂盒、五金工具等。其中，「義新歐+轉口」貨值1.2億元，佔總貨值的80%。
義烏保稅物流中心有關負責人表示，本次業務創新開闢了「義新歐」路線的新型轉口路徑，為區區合作提供了新模式，接下來將打好「物流+貿易」的組合拳，做深做長進口上下遊產業鏈，推動進口產業集聚，助力義烏高質量高水平建成世界「小商品之都」。