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凝“心”聚力!福佑卡車為公路貨運保駕護航-快遞搜

貨車司機作為物流行業的“主力軍”,肩負著確保貨物安全、準時送達的重任,同時面臨著巨大的職業壓力。因此,構建對貨車司機友好的環境顯得尤為迫切。福佑卡車堅持商業價值與社會價值的雙輪驅動,聚焦司機權益保障領域,為貨車司機提供精準、貼心的服務,旨在樹立關愛貨車司機的新標杆。

傳遞溫暖,打造卡友守護新高地

據《2023年貨車司機從業狀況調查報告》顯示,由於長期飲食不規律和飲食不健康,多數貨車司機都不同程度患有胃病,在貨車司機職業病中佔比達65.92%。此前,交通運輸部等16個部門聯合印發《關於加強貨車司機權益保障工作的意見》,要求切實保障貨車司機的合法權益,增強他們的從業獲得感和職業歸屬感。

圍繞改善貨車司機的在途飲食,增強他們的從業獲得感和職業歸屬感,“叄餐計劃”貨車司機在途飲食關懷行動第三期於11月20日順利啟動,並深入多個物流園區,為奮戰在一線的貨車司機送上溫暖與關懷。

來自山西長治的孫師傅告訴記者,他平時主要跑的都是長途單,差不多一兩個月才能回一次家,有時候會在車上做飯。“前段時間趕著‘雙11’高峰,送快遞件比較忙,經常餓著肚子開車,感謝平臺掛念著我們貨車司機。”他進一步說道。

在貨運行業幹了十年的遼寧盤錦李師傅在接受採訪時說道:“家裡有兩個孩子正在上學,壓力挺大的,有時候為了多接幾個單子,一天就吃一頓飯,身邊很多卡友兄弟也都有胃病,這次收到的東西很實惠,剛好能用上。”

對此,來自河北的貨車司機吳師傅也有同感。據悉,他已經開了30多年貨車,每次跑長途出一趟門幾乎都是十天半個月,為了趕時間交貨,經常錯過飯點,路上餓了就隨便吃點兒零食或者在路邊煮個面條簡單對付一下。“年輕時候還好,這些年我身體不如從前了,開車途中時不時會胃病發作。這次收到營養補給箱讓我很感動。”

記者了解到,今年“叄餐計劃”的開展途徑和發放方式進一步升級,如設計愛心流動車廂,觸達司機更為廣泛,發放領取更為便捷。此外,針對女性貨車司機這個群體,還定制了“女性專屬關懷”營養補給箱。

福佑卡車項目負責人介紹道:“司機師傅常年奔波在高速公路上,一日三餐得不到保障,希望通過‘叄餐計劃’為他們提供一些在途飲食關懷,提升他們的從業幸福感和歸屬感。未來,平臺也將持續關注司機的從業環境和權益保障工作。”

關愛賦能,助力行業跑出“加速度”

貨車司機是公路貨運行業的就業主體,數據顯示,2023年全國1600多萬貨車司機完成了全社會四分之三的營業性貨運量,如何營造貨車司機友好環境迫在眉睫。

自2022年起,福佑卡車積極推行“叄餐計劃”,致力於營造關愛貨車司機的濃厚氛圍,切實提升貨車司機的獲得感、幸福感與安全感。今年9月,該項目成功入選“2023年暖途·貨車司機職業發展與保障行動”年度公益項目,並連續兩年成為“暖途行動”籤約項目。

“叄餐計劃”作為福佑卡車圍繞貨車司機在途飲食發起的公益項目,旨在通過面向司機免費發放營養補給箱,改善他們的在途飲食。據上述負責人介紹,補給箱依據科學營養建議,涵蓋自熱類、蛋白類、膳食纖維和維生素族類等食物,以更符合司機在途作業特點的膳食需求。截至目前,已有162地的貨車司機陸續收到營養補給箱。

在貨物運輸方面,福佑卡車通過智能分單系統通過大數據和AI技術進行精準匹配連接,系統智能分析運單與司機信息,結合市場運輸需求、司機所在位置、當前狀態、運單偏好等因素,將運單與運力進行最優匹配,從而減少司機等待時間及空駛裡程,提高車輛運行效率,同時提升司機收入。同時,通過加強對卡友們的指導和培訓,還確保他們獲得應有的尊重。

“叄餐計劃”是福佑卡車聚焦貨車司機的急難愁盼的一個縮影。今年兒童節,福佑卡車“U公益”與河南省青少年發展基金會、共青團許昌市委及共青團建安區委攜手,走進“卡車村”梨園小學,為貨車司機子女提供助學金,並向學校捐贈圖書和文體用品,為貨車司機子女的成長教育提供更多實實在在的服務和保障。

此外,福佑卡車近年來積極履行社會責任。2020年,福佑卡車招募司機馳援武漢,累計運輸防疫物資87批次,總重量超1600噸;2021年河南暴雨期間,福佑卡車免費提供大批量物資整車運輸,72小時內將來自11省的救援物資送達災區;2022年,福佑卡車組成愛心慰問團,前往高速收費站為司機發放防疫和生活物資;2023年京津冀強降雨時,福佑卡車聯合中國職工發展基金會緊急馳援,為受災群眾捐贈生活及醫療物資……企業社會形象、美譽度得到有效提升。

寫在最後

綜上,在追求可持續發展的徵途中,福佑卡車雙管齊下,一方面,通過凝“心”聚力,有效提升了貨車司機的幸福感和歸屬感,樹立了關愛貨車司機的新標杆;另一方面,憑借積極探索與科技賦能,福佑卡車為道路貨運行業的持續、健康、穩定發展注入了強勁的新動力。

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