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「港口代码:MYPKE」-「港口中文名称:巴生北港」-「港口英文名称:东南亚线」-「所属国家地区(中文):马来西亚」-「所属国家地区(英文):MALAYSIA」-「航线:PORT KELANG(N) 」
| 港口代码 | MYPKE | | 港口名(中文) | 巴生北港 | | 港口名(英文) | 东南亚线 | | 所在国家(中文) | 马来西亚 | | 所在国家(英文) | MALAYSIA | | 航线 | PORT KELANG(N) | | 介绍 | 巴生港(PORT KELANG)是马来西亚商港。巴生港(PORT KELANG)位于该国首都吉隆坡西南43公里，马六甲海峡之东北岸，东距邻国的新加坡港211海里，北距槟城港191海里，西距印尼的勿拉湾港237海里；有国际机场。巴生港(PORT KELANG)港区在巴生河口以北，沿海岸南北伸展，又有南、北港之分。
北港在南港之北5公里，有18个深水泊位(第8-25号泊位)，码头线总长4,900多米，沿边水深9.4－13.8米。其中8号泊位长213米，水深11米，为车辆上下泊位。第9、10号泊位为集装箱码头，各长320米，水深13.8米，配有5台36吨装卸桥，码头面积48公顷。第16－18号泊位为粮食码头。第19－21号为杂货泊位，正在改造为集装箱码头。第22、23号泊位为台桩式“T”型突堤，用于装卸液杂货。第24、25号泊位为散货泊位。
巴生港(PORT KELANG)全港30多个泊位，大部分为远洋深水码头。主要是石油制品、棕榈油、化肥、谷物、水泥、杂货等。同年的集装箱装卸量为49.6万标准箱，距东南亚地区第五位。巴生港(直译克朗港)实为吉隆坡之外港。它们的能源、原材料、进口，工业品出口均经巴生港(PORT KELANG)，使港口吞吐量居全国第一位。为适应该国经济的迅速发展，第二期8个泊位的建设也开始，将于2000年完成全部西港建设计划。政府还将东南部地区建设第四港区。 | |
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