蘇伊士運河管理局自2026年7月15日起上調幾乎所有船型的臨時附加費以彌補紅海危機導致的收入損失，其中油輪漲幅最大滿載附加費從25%升至37%，幹散貨船從10%升至22%，LPG及化學品船從20%升至32%，貨櫃船加收12%附加費且現有分級費率保持不變，官方將此次調價定性為與「當前市場狀況」掛鈎的臨時性措施並承諾後續根據通航量靈活調整；在船舶繞行好望角逾18個月後，馬士基、赫伯羅特等船公司近幾周開始謹慎恢復蘇伊士航線，馬士基已完成首次西向重載航程，運河在流量初現回流跡象時推高臨時成本，令復航船東面臨附加費驟增與新安全評估的雙重壓力。