德國擬於2026年8月生效的"維修權（Recht auf Reparatur）"可能因《循環經濟法》對"廢棄物"的寬泛定義面臨執行障礙——按該解釋，寄回維修的家電若被認定為廢棄物則需按危廢/特種廢物包裹履行申報、許可及標識義務，DHL指出這在海量C2C/B2C返修寄遞中幾乎無法操作，亦會使提供維修服務的跨境賣家與品牌商承受額外官僚成本、費用與時效延誤；目前業界正向聯邦環境署爭取明確豁免條款將返修流轉排除在廢物監管外，建議對德布局售後維修換貨業務的跨境企業關注法案最終措辭，提前評估返修物流鏈路是否需調整為持牌回收商渠道或本地維修點分流。