對於航運業而言，收購類「八卦」傳聞無疑是一個有趣、並受歡迎的話題。備受業界關注赫伯羅特以42億美元收購以星航運(ZIM)又傳出新消息。
具體而言，當地時間7月6日，以星航運發布官方聲明稱，「作為監管審查過程的一部分，公司繼續按照協議行事，並與相關國家當局持續合作。」
簡言之，以星航運並未披露具體的進展，只是強調與審批機構持續合作。顯然，這則聲明是針對媒體日前報導，稱以色列國防部加入反對赫伯羅特收購以星航運的行列。
事實上，消息傳開後，以星航運的股價大跌7.27%，截至當地時間7月6日報收在23.71美元，7月7日又小幅回升至23.92美元。
簡言之，航運界網全程跟蹤報導了赫伯羅特收購以星航運的新聞。根據《The Calcalist》的說法，以色列國防部的加入，又增加了反對赫伯羅特收購ZIM的聲音。此前，包括以色列農業部、經濟部和交通部在內的關鍵政府部門已經明確提出反對意見。這些機構警告稱，鑑於以色列約90%的進口是通過海運，這筆交易可能會削弱以色列的海上運輸能力，並威脅到以色列的供應鏈安全。
換言之，赫伯羅特收購以星航運涉及「黃金股」，在以色列具有政治敏感性，尤其是在當前時點。與其猜測，不如靜待結果。
根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，以星航運排名第10，運營115艘貨櫃船，總運力69.4萬TEU，其中自有船舶15艘、租入船舶100艘。同時，與以星航運籤約的新造船還有24艘，約19.0萬TEU。