6月30日，浙江嘉興海河聯運樞紐零碳航線開通暨寧波遠洋740TEU（標箱）純電動貨櫃海船「寧遠電鵬」交付命名首航儀式在嘉興港獨山港區舉行。隨著「寧遠電鵬」輪滿載貨櫃緩緩駛離嘉興港獨山港區，開往寧波舟山港金塘港區，全國首條海河聯運樞紐零碳航線正式投運，海河聯運邁入零碳時代。
「寧遠電鵬」輪由寧波遠洋運輸股份有限公司投建，總長127.8米、寬21.6米，可裝載742標準箱，採用10個標準化箱式電池作為核心動力，總儲電量約2萬度，預計每年可節約燃油約800噸、減少二氧化碳排放超2000噸。
本次開通的海河聯運樞紐零碳航線構建起「純電內河船＋純電海船」的海河聯運零碳運輸體系。吉利長興基地的汽車成套散件是這條零碳航線的首批「零碳乘客」——產品從長興港，搭乘64TEU純電動內河貨櫃船抵達嘉興港，再換乘萬噸級純電動貨櫃船「寧遠電鵬」輪前往寧波舟山港，全程零燃油消耗、零尾氣排放。根據測算，單個貨櫃全程可減少碳排放約60千克，航線每年可減少碳排放約4800噸。海河聯運樞紐零碳航線賦予貨物「低碳身份證」，提升產業附加值，為長三角外貿企業實現低碳出口提供全新水運方案。
為保障海河聯運樞紐零碳航線的順利開通，浙江海事部門在交通運輸部海事局的指導下，主動靠前服務，為新能源船舶安全運營築牢全鏈條保障。「在海河聯運樞紐零碳航線的籌備期間，我們走訪航運企業、碼頭及配套保障單位，針對面臨的實際問題配套推出專項服務舉措，打通內河和海域的線路連結的堵點。」浙江海事局相關負責人介紹。
當前，浙江省委、省政府部署全面推進更高水平生態省和新型能源體系建設。海河聯運樞紐零碳航線的開通，是浙江完成「雙碳」目標、推進全面綠色轉型發展的重要舉措，是浙江推進航運綠色低碳轉型發展的標誌性成果。