當地時間7月2日，總臺記者獲悉，有知情人士透露，一些歐洲主要國家認為，未來船舶通過荷姆茲海峽時向伊朗和阿曼支付費用已「幾乎不可避免」，將同意支付費用以允許其商船通過荷姆茲海峽。
此外，英國、法國等國正推動建立國際海事合作機制，支持荷姆茲海峽的航道安全與排雷。
荷姆茲海峽未來的安排仍是美伊談判的核心問題之一。近期，有美國方面消息顯示，伊朗官員和知情外交官員稱，阿曼提出了一項對途經荷姆茲海峽船隻收取服務費的方案。消息稱，阿曼的最新提議部分參考了馬六甲海峽和新加坡海峽的安排。在馬六甲海峽和新加坡海峽，有來自各國政府、企業和行業協會的「自願捐款」，用來促進海峽航行安全。這名地區外交官稱，阿曼在方案中提出的是自願付費機制，但伊朗官員給出相反說法，表示這些費用將強制收取。
據法國方面消息，阿曼外交大臣巴德爾在接受採訪時說，阿曼不支持對通過荷姆茲海峽的船舶收取通行費，但他未排除探討海事服務相關機制的可能性。巴德爾說，可以探討加強航行安全、提升海上事故應急能力以及防治海洋汙染等問題，這方面可借鑑其他海峽的相關做法。美國方面一直反對荷姆茲海峽收費。有熟悉美國立場的人士表示，美國談判代表已收到阿曼方面的這一方案，他們對此感到擔憂，計劃與阿曼方面進一步磋商。在今年5月傳出阿曼與伊朗探討可能向通過海峽的船隻收費後，美國總統川普曾對阿曼發出警告。
美國總統 川普：阿曼將會像其他國家一樣行事。否則，我們將發起轟炸，他們知道這一點，知道該怎麼做。
川普6月24日再次表示，對通過荷姆茲海峽的船隻收取費用是「不可接受的」。
華盛頓海灣阿拉伯國家研究所非常駐研究員雅各布斯指出，荷姆茲海峽未來如何發展對阿曼而言是迫在眉睫的國家安全議題，阿曼正以更長遠的眼光看待這場衝突和地區安全，努力推動讓伊朗繼續留在談判桌上。
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