據知情官員和外交官透露，美國盟友阿曼在美伊戰爭爆發後提議伊朗和阿曼對穿越荷姆茲海峽的船隻收取費用。
《紐約時報》星期二(6月30日)的報導，一名伊朗官員和四名知情外交官說，儘管美國公開表示反對向穿行荷姆茲海峽的船隻收取費用，伊朗與阿曼仍在推進相關計劃。
如果這項計劃付諸實施，將對這條戰略水道帶來重大改變，凸顯出美國和以色列2月28日對伊朗發動攻擊的決定，如何深遠且令人始料未及的方式改變了中東局勢。
美以伊戰爭爆發前，荷姆茲海峽是伊朗和阿曼之間的國際航道，船隻可以自由通行，將波斯灣的石油和天然氣運往世界各地。伊朗在戰爭期間有效地封鎖了這條全球貿易的重要咽喉要道，導致能源價格飆升。
此後，伊朗官員多次公開表明，將把荷姆茲海峽轉化為收入來源。
據上述伊朗官員和一名地區外交官透露，阿曼最近向美國及其他西方盟國提交了一份正式提案，要求航運公司支付服務費才能使用海峽。
一名了解美國立場的人士說，美國談判代表已收到阿曼的提案，並有一些顧慮，他們打算與阿曼官員討論此事。這名人士和地區外交官均說，提案中提到的是自願付費，而非強制性通行費。
由於涉及敏感外交事務，受訪官員和外交官均要求不具名。
在美國與伊朗的談判中，荷姆茲海峽始終是核心議題。
受訪的地區外交官說，阿曼的提議部分借鑑了馬六甲海峽和新加坡海峽的安排。為保障航行安全，這條亞洲航道通過一個航行支援基金來支持關鍵的助航設施。
外交官稱，荷姆茲海峽的任何費用都將是自願繳納的。不過，伊朗官員則稱，這些費用將強制收取。
伊朗副外長加裡巴巴迪周一說，德黑蘭的首要任務是與阿曼達成協議。但據伊朗國家電視臺報導，加裡巴巴迪表明，如果阿曼不願建立共同管理荷姆茲海峽的框架，伊朗將自行單獨推進。
阿曼是位於阿拉伯半島東南端的蘇丹國，長期以來以中立著稱，並在美國和伊朗之間扮演調解人的角色。隨著美以伊戰爭加劇地區緊張局勢，阿曼正面臨越來越艱難的平衡局面。
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