美國及國內貨代物流行業近期出現連鎖性收縮——美墨邊境跨境卡車承運商Triple RRR Carriers（177輛牽引車、286名司機）、德州GLS Materials and Trucking、伊利諾州ZDM Transport相繼進入Chapter 7清算，加州Ruezga Hauling申請Chapter 11重組，達拉斯某物流企業關閉轉運中心裁員兩百餘人，倉儲與車輛銷售配套企業同步收縮；國內方面企查查顯示2019—2023年新註冊貨代從8.9萬家跌至1.59萬家、成立3—5年貨代註銷率超51.4%，2023年單年註銷吊銷超4.46萬家，2025年至今深圳貨代暴雷已超30起涉案破10億元，行業失信企業超1500家；此輪屬結構性出清而非需求崩塌，中小低抗周期運力退出、集中度提升，建議外貿出口企業重新審視籤約貨代的資信狀況與資金實力，優先選擇有實繳資本、海外自營網絡及正規責任險的頭部莊家，大額運費儘量走 escrow（第三方資金託管）或分批支付，避免在途貨物因貨代跑路、被查封而滯留。