比利時全國性罷工致安特衛普港引航服務全面停擺，截至6月25日午間近50艘船舶在港外及錨地積壓，含12艘出境船與16艘入境船且數量持續攀升，港方預計即便引航恢復也需1至2天清理積壓、經濟損失達數百萬美元；這已是6月初以來引航員工會反對2027年私營引航計劃引發的第四次中斷，該港日常平均等泊約1.64天、堆場高位運行且部分岸橋處翻新期，系統本已緊繃，作為西北歐核心分撥樞紐其停擺已致馬士基9艘箱船轉靠鹿特丹或漢堡、重空箱周轉換滯並向鐵路駁船卡車聯運傳導，本周掛靠安特衛普貨物面臨3至5天延誤風險，冷藏箱存斷電變質隱患及可能產生的翻倍滯港費；建議歐線貨代與貨主速詢船公司是否跳港或調整ETA並告知客戶延誤預期，優先核實在途冷藏貨供電保障並提前約定額外滯港費承擔方，中期選歐洲入境港時納入勞工穩定性與替代路徑考量以降低結構性不確定衝擊。