6月1日，以星航運(ZIM)官宣，正式任命Chen Lichtenstein博士為公司總裁兼執行長，自2026年7月1日起生效，屆時他也將成為以星航運董事會成員。
Chen Lichtenstein博士被認為是以色列在全球企業中擔任最高領導職務的最資深高管之一。在全球範圍內擁有豐富的管理、商業和財務從業經驗，曾領導大型跨國公司、統籌企業發展、整合和組織變革、熟悉國際市場運營以及與董事會、股東和全球投資機構合作。
從2020年到2023年，他擔任全球農業技術公司先正達集團的財務長，還負責戰略、整合和生產力。在任職先正達集團之前，Chen Lichtenstein博士於2014年至2020年擔任安道麥股份有限公司總裁兼執行長。2013年至2014年，他還擔任中國化工集團戰略業務部門中國農化總公司(CNAC)總裁兼執行長。此前，他於1999年至2006年在紐約和倫敦的高盛擔任高級投資銀行主管，領導了大規模的收購和融資交易。
以星航運董事會主席Yair Seroussi表示，「Chen Lichtenstein博士是一位經驗豐富的頂級國際高管，擁有豐富的管理經驗、財務深度、戰略洞察力和領導複雜全球組織的能力。他在管理國際公司、與全球市場、股東和董事會合作方面的豐富經驗，以及他在領導轉型和整合過程中的判斷力和經驗，使他成為此時領導以星航運的合適人選。感謝Eli Glickman對公司的重大貢獻，並祝願Chen Lichtenstein博士在工作中取得圓滿成功。」
簡言之，在赫伯羅特聯手以色列FIMI基金收購以星航運的背景下，以星航運董事會選擇Chen Lichtenstein博士接替Eli Glickman擔任公司總裁兼執行長。
根據航運界網的跟蹤報導，赫伯羅特在高人指點下，聯手以色列最大的私募基金FIMI採用「巧妙」的分拆交易模式，成功收購以星航運，不僅錢談妥了，42億美元;而且獲得了以星航運股東高票批准......然而，以色列財經媒體《Calcalist》最近披露，以色列經濟部、航運與港口管理局以及交通部等關鍵政府部門已向監管機構提交意見認為，擬議的交易結構「對海上運輸和以色列的經濟和戰略利益構成直接風險」。該交易最終是否會獲得批准存在不確定性。儘管如此，赫伯羅特和FIMI仍然相信交易能完成。
即將上任的以星航運總裁兼執行長Chen Lichtenstein博士表示，「感謝以星航運董事會的信任，讓我有機會領導一家擁有深厚底蘊、增長和商業成功、業務遍布全球且人才濟濟的以色列跨國公司。以星航運在一個充滿活力、競爭激烈和複雜的市場中運營，我非常重視維護公司的穩定，加強其業績和業務能力，並繼續為客戶、員工、合作夥伴和股東創造價值。」
根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，以星航運排名第10，運營115艘貨櫃船，總運力69.8萬TEU，其中自有船舶15艘、租入船舶100艘。同時，與以星航運籤約的新造船還有24艘，約18.9萬TEU。