中新社寧波5月28日電(記者 王逸飛)在28日於浙江寧波舉行的海絲港口合作論壇「海事專題研討活動」上，中國首批「準點降本」綠波航線發布，這是中國沿海港航協同、跨區域聯動的標誌性創新實踐。當日發布的兩條「準點降本」綠波航線，以「貨櫃海運準點降本」機制為核心，將國際航線掛靠的全部中國港口納入「貨櫃海運準點降本」計劃，通過聯動海事、港口、航運企業多方力量，建立跨區域聯動保障機制，實現船舶靠泊精準化、港口周轉高效化、航線運營成本最優化，為跨境貿易、國際供應鏈提供穩定、高效、低碳、經濟的海運物流支撐。為破解海運班輪準點率不穩、港口周轉效率不均、航運運營成本偏高等痛點，2023年12月，在中華人民共和國海事局統籌部署下，浙江海事局率先在寧波舟山港啟動「貨櫃海運準點降本」計劃。其依託跨港口生產數據互通、船舶班期統籌調度、預約式精準作業等創新模式，串聯各港貨櫃船舶生產計劃，實現港航信息實時共享，幫助進港船舶提前明確靠泊計劃，在保障運輸時效的基礎上實現省時、省油，同時優化港口作業流程，大幅提升航線準班率與港口周轉效率。截至目前，參與該計劃的港口達21個，包括寧波舟山港、上海洋山港、天津港、青島港、越南胡志明港等。該計劃運行以來累計保障船舶高效運行3673艘次，完成貨櫃裝卸量909萬TEU，幫助航運企業節省燃油10.2萬噸，減少碳排放32萬噸，節約船舶待港時間4萬小時，企業節約運營成本近12.5億元人民幣。(完)