全國首艘內河６４標箱氫燃料電池動力貨櫃船「東方氫港」號從嘉興港首航

5月18日，全國首艘內河64標箱氫燃料電池動力貨櫃船「東方氫港」號從嘉興港乍浦港區二期內河啟航駛向杭州下沙港，正式投入「乍浦-下沙」航線運營。這標誌著我國內河氫燃料電池動力船舶應用實現「零的突破」，為內河航運綠色低碳轉型注入全新「氫」動能，也是浙江省海港集團、寧波舟山港集團以綠色航運服務國家「雙碳」戰略、賦能「航運浙江」綠色發展的生動實踐。
當日上午，首航儀式在嘉興港乍浦港舉行。浙江海港嘉興港務有限公司、浙江海港內河航運有限公司、杭州下沙港口發展有限公司攜手開啟這一綠色航運新篇章，嘉興市交通運輸局、嘉興市經濟和信息化局、嘉興港區管委會等相關單位共同見證「東方氫港」號首航。

本次首航的氫燃料動力貨櫃船舶「東方氫港」號載貨量可達64標箱（約1450噸），續航能力達380公裡，實現了多項核心技術突破。「東方氫港」號的投運，填補了浙江省內河氫能貨櫃運輸空白，為京杭運河、錢塘江等主幹航道船舶綠色更新提供可複製、可推廣的「嘉興方案」，助力浙江內河航運「雙碳」目標實現。成功驗證了氫燃料電池技術在內河中長距離、大載重運輸場景的可行性，打破國外技術壟斷，為我國內河氫能船舶技術標準制定、自主產業體系構建提供實踐支撐。
作為「東方氫港」號的運營管理方，浙江海港內河航運有限公司持續優化運力結構，積極推動內河新能源船舶應用，其純電動船舶已達6艘，形成了穩定的綠色運力基礎。氫能源船舶的加入，標誌著該公司成功構建起「純電為主、多元互補」的綠色船舶梯隊。作為該航線的啟航母港，嘉興港務系統推進新能源船舶、零碳園區、氫能集卡等低碳布局，主動走訪腹地重點企業，精準對接物流與減碳需求、定製聯運方案，與內河航運公司共同構建起水陸聯動、多能互補的綠色低碳發展格局。
嘉興交通運輸行政執法隊緊扣氫能船舶運營全鏈條、全流程、全要素監管需求，構建起「法制宣貫先行、作業規範築基、航行安全兜底」的三維保障體系，為我國內河航運綠色轉型首航注入堅實法治動能。聚焦法制宣教，保證船舶合規運營，向船舶所有人、船員及航運企業解讀內河航運、氫能船舶管理相關法律法規，明確運營法律責任與合規要求；加強作業指導，監管貨櫃裝卸全流程，嚴把作業操作規範，築牢港口作業安全防線；守牢安全底線，核查船員駕駛技藝及航道通航能力，加大沿途船舶違規停泊行為整治，規範途徑水域船舶停泊秩序，嚴厲打擊碼頭超檔停泊違法行為，做好船舶適航檢查，以高效執法服務為內河氫能航運保駕護航。