據外媒報導，印度航空正迎來近年來最大規模的一次國際航線收縮。
由於全球油價上漲、航空燃油成本激增，以及巴基斯坦空域持續封鎖帶來的繞飛負擔，5月13日，印度航空發布國際航線網絡優化聲明稱，將於2026年6月至8月期間對部分國際航線進行調整。
印度航空將大幅削減飛往北美、歐洲、東南亞和澳大利亞的航班頻次，甚至完全暫停部分航線。而這一時段通常是其營收最高的旺季。
數據顯示，印度航空的國際運力已在2026年4月同比驟降22%，當月僅執行1987架次航班，遠低於去年同期的2549架次，且這一下滑趨勢仍在延續。
多條航線完全暫停
今年夏季印度航空以下航線將取消或縮減：
德裡—芝加哥（經維也納）：6月1日至10月31日暫停
德裡—紐瓦克（經羅馬）：6月1日至8月31日取消
孟買—紐約甘迺迪（經羅馬）：6月至8月取消每周六班航班
德裡—上海浦東：暫停至8月（註：印度航空於2026年2月1日恢復德裡-上海浦東航線）
孟買—達卡：暫停至少延長至8月31日
金奈—新加坡、孟買—新加坡：均暫停至8月
部分航線大幅減班
以下航線將繼續運營，但頻次明顯減少：
德裡—新加坡：7月從每周24班降至僅4班，6月和8月基本暫停
德裡—多倫多：從每周10班減半至5班
德裡—吉隆坡：從每周10班減半至5班
德裡—舊金山：從每周10班減至7班
德裡—溫哥華：維持每周5班，而非原計劃的7班
孟買—曼谷：從每周13班減至7班
德裡—曼谷：從每日4班減至3班
德裡—巴黎戴高樂：從每日兩班減至一班
德裡—加德滿都：到7月從每日6班減至3班
德裡—墨爾本、德裡—雪梨：均減至每周4班，持續至8月
哥本哈根、羅馬、維也納、蘇黎世：各從每周4班減至3班
德裡—米蘭：從每周5班減至4班
暫停、減班的財務背景
目前，印度航空集團的財務狀況不容樂觀。
在截至2026年3月31日的財年，集團虧損已超過2200億盧比。在應對地緣政治幹擾的同時，該航司仍在持續投入資金進行飛機升級與服務改善。