5月6日，漢莎航空集團執行長卡斯滕·施波爾（Carsten Spohr）表示，如果目的地機場航空燃油短缺，漢莎航空準備引入經停加油點。
經停加油將使漢莎航空能夠在出現燃油短缺情況下繼續維持其利潤最高的遠程航線的運營。
中東衝突導致荷姆茲海峽的油輪運輸中斷，航空業正面臨日益嚴重的危機，而荷姆茲海峽約佔歐盟航空燃油進口量的一半。
施波爾表示，「如果你攜帶的燃料不足以抵達目標機場，那麼你就必須中途加油。我們目前還沒有到那一步，但我們當然正在為此做準備。」
施波爾表示，增加經停加油點並非什麼新鮮事。上周由於開普敦燃油緊張，漢莎航班在納米比亞經停加油。
如果未來數月航空燃油危機進一步惡化，且荷姆茲海峽的航運無法恢復，漢莎航空可能會將這種特殊安排變成常態。
漢莎財務長蒂爾·施特賴歇特（Till Streichert）表示，「我們預計至6月底燃油供應仍然能夠完全得到保障，特別是在我們的樞紐機場。如果情況發生變化，我們可能將在部分飛往亞洲、非洲及其他地區的航線上安排經停加油。」
漢莎航空表示，已對80%的航空燃油進行了套期保值，預計2026年燃油成本將額外支出17億歐元，並計劃通過節約成本和增加機票銷售收入來抵消這部分支出。